Ero sivun ”Rolls-Royce Spectre” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mittaukset) |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''|| | + | |'''Pituus'''||5453 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''|| | + | |'''Leveys'''||2080 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''|| | + | |'''Korkeus'''||1559 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Akseliväli]]'''|| | + | |'''[[Akseliväli]]'''||3210 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||? mm / ? mm | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||? mm / ? mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omapaino'''|| | + | |'''Omapaino'''||2975 kg |
|} | |} | ||
Nykyinen versio 10. helmikuuta 2025 kello 02.05
Rolls-Royce Spectre on vuodesta 2023 valmistettu ylellinen GT-auto, jossa on sähkömoottori. Spectre on Rolls-Roycen ensimmäinen täyssähköauto. Sen kori on 2-ovinen coupe.
Mittaukset[muokkaa]
2 sähkömoottorin suurin yhteisteho 430 kW ja suurin yhteisvääntömomentti 900 Nm. Teho edessä 190 kW ja takana 360 kW. Vääntömomentti edessä 365 Nm ja takana 710 Nm. Neliveto, kiinteä välitys.
Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 4,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h.
Normikulutus (WLTP) 22,2 kWh/100 km. Toimintamatka (WLTP) 530 km. [1]
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5453 mm |
| Leveys | 2080 mm |
| Korkeus | 1559 mm |
| Akseliväli | 3210 mm |
| Raideleveys (e / t) | ? mm / ? mm |
| Omapaino | 2975 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rolls-Royce_Spectre-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Auto motor und sport 16/2023
