Ero sivun ”Steyr-Daimler-Puch” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Steyr''' on entinen | + | {{merkki| |
| + | nimi = Steyr-Werke AG| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | perustusmaa = Itävalta| | ||
| + | aloitus = 1915| | ||
| + | konserni = -| | ||
| + | valmistusmäärä = -| | ||
| + | tilastosijainti = -| | ||
| + | suosituinmalli = -}} | ||
| + | |||
| + | '''Steyr''' on entinen itävaltalainen kuorma-autojen valmistaja. | ||
| + | |||
| + | == Historia == | ||
| + | |||
| + | Yhtiö perustettiin nimellä '''Josef und Franz Werndl and Company''' vuonna [[1864]], se valmisti alkuun kivääreitä. Yhtiön nimeksi tuli '''Steyr-Werke AG''' vuonna 1924. Polkupyörien valmistus alkoi vuonna [[1894]] ja autojen vuonna [[1915]]. Vuonna [[1934]] Steyr yhdistyi [[Puch]]in ja [[Austro-Daimler]]in kanssa ja nimeksi muuttui '''Steyr-Daimler-Puch'''. Yhteenliittymä loppui vuonna 1990, kun [[Steyr Tractor]] | ||
| + | myytiin [[Case Corporation]]ille ja Puchin moottoripyörädivisioona [[Piaggio]]lle. Jäljellä jääneet Steyr Mannlicher (asevalmistaja) ja Steyrin autovalmistus muodostivat yhdessä Magnan kanssa [[Magna Steyr]]in vuonna 2001. | ||
| + | |||
| + | Steyr-Daimler-Puch suunnitteli ja valmisti kahta maastoajoneuvoa [[Haflinger]]ia (1959-1974) ja [[Pinzgauer]]ia vuodesta [[1971]] vuoteen [[2000]]. Vuonna [[1998]] raskaiden sota-ajoneuvojen valmistus myytiin sijoitusyhtiölle joka taas myi sen vuonna [[2003]] [[Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug]] yhtiölle jonka omistaa Yhdysvaltalainen General Dynamics. | ||
| + | |||
| + | {{EnWikipedia|Steyr-Daimler-Puch}} | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
Versio 15. syyskuuta 2006 kello 13.30
| Steyr-Werke AG | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Itävalta, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1915 |
| Autokonserni | - |
| Vuotuinen valmistusmäärä | - |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | - |
| Suomen maahantuoja | {{{maahantuoja}}} |
| Suosituin malli | - |
Steyr on entinen itävaltalainen kuorma-autojen valmistaja.
Historia
Yhtiö perustettiin nimellä Josef und Franz Werndl and Company vuonna 1864, se valmisti alkuun kivääreitä. Yhtiön nimeksi tuli Steyr-Werke AG vuonna 1924. Polkupyörien valmistus alkoi vuonna 1894 ja autojen vuonna 1915. Vuonna 1934 Steyr yhdistyi Puchin ja Austro-Daimlerin kanssa ja nimeksi muuttui Steyr-Daimler-Puch. Yhteenliittymä loppui vuonna 1990, kun Steyr Tractor myytiin Case Corporationille ja Puchin moottoripyörädivisioona Piaggiolle. Jäljellä jääneet Steyr Mannlicher (asevalmistaja) ja Steyrin autovalmistus muodostivat yhdessä Magnan kanssa Magna Steyrin vuonna 2001.
Steyr-Daimler-Puch suunnitteli ja valmisti kahta maastoajoneuvoa Haflingeria (1959-1974) ja Pinzgaueria vuodesta 1971 vuoteen 2000. Vuonna 1998 raskaiden sota-ajoneuvojen valmistus myytiin sijoitusyhtiölle joka taas myi sen vuonna 2003 Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug yhtiölle jonka omistaa Yhdysvaltalainen General Dynamics.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Steyr-Daimler-Puch-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Mallit
- Steyt-2000A (1944)
- Steyr-270 (1941 - 1944)
- Steyr-40D (1935 - 1937)
- Steyr-470 (1933)
- Steyr-640 (1937 - 1941)
