Ero sivun ”Talbot-Lago” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Talbot-Lago-T120-vm1938.jpg|thumb|right|300px|Talbot-Lago T120 vm 1938]] | ||
[[Kuva:Talbot Lago Baby, n.1951.jpg|thumb|right|300px|Talbot Lago Baby, noin 1951]] | [[Kuva:Talbot Lago Baby, n.1951.jpg|thumb|right|300px|Talbot Lago Baby, noin 1951]] | ||
'''Talbot-Lago''' oli ranskalainen autonvalmistaja, joka toimi vuosina 1936–1959. | '''Talbot-Lago''' oli ranskalainen autonvalmistaja, joka toimi vuosina 1936–1959. | ||
Versio 10. marraskuuta 2024 kello 17.46
Talbot-Lago oli ranskalainen autonvalmistaja, joka toimi vuosina 1936–1959.
Antonio "Tony" Lago (1893–1960) jatkoi vuonna 1934 vararikkoon joutuneen Automobiles Talbot -yhtiön konkurssipesän toimintaa, lunasti sen itselleen vuonna 1935, ja johti yrityksen toimintaa vuosina 1936–1959 (tästä nimi Talbot-Lago). Yritystä ei pidä sekoittaa Ison-Britannian Sunbeam-Talbot-Darracq -ryhmän Talbotiin, mikä myös ajautui vararikkoon 1930-luvun laman aikana, siirtyi Rootes Group -yhtymälle ja myöhemmin Chrysler Europe -yhtymälle.
Talbot-Lagon autot valmistettiin Pariisin Suresnes'ssa. Siellä valmistettujen autojen nimeksi muutettiin Talbot-Lago, mutta vuoteen 1939 saakka Britanniaan viedyt autot saivat nimen Darracq, jotta ei olisi loukattu Rootes Groupin oikeutta Talbot-nimen käyttöön Britanniassa.
Antonio Lago hyväksyi kesällä 1958 Simcan ostotarjouksen, jolloin Talbot-Lago -merkki lopetettiin. Simca halusi Suresnesissa sijainneen arvokkaan Talbot-tehdaskiinteistön omaan käyttöönsä.
Talbot-Lago mallit 1935–1940
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Talbot-Lago-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
