Ero sivun ”Lexus GS (S190)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Vertailu 2005)
(Vertailu 2005)
Rivi 4: Rivi 4:
 
== Vertailu 2005 ==
 
== Vertailu 2005 ==
 
'''Lexus GS 300 A''' sijoittui Tuulilasin 11/2005 neljän edustusauton vertailussa kolmanneksi (3./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[BMW 5-sarja E60|BMW 530iA]], 2. [[Audi A6 C6|Audi A6 3.2 FSI tiptronic quattro Comfort]], 3. Lexus ja 4. [[Cadillac STS|Cadillac STS Sport Luxury 3.6 V6]].
 
'''Lexus GS 300 A''' sijoittui Tuulilasin 11/2005 neljän edustusauton vertailussa kolmanneksi (3./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[BMW 5-sarja E60|BMW 530iA]], 2. [[Audi A6 C6|Audi A6 3.2 FSI tiptronic quattro Comfort]], 3. Lexus ja 4. [[Cadillac STS|Cadillac STS Sport Luxury 3.6 V6]].
<ref>Tuulilasi 11/2005</ref>
+
 
 +
Lexuksen ajo-ominaisuudet ovat muuten melko hyvät, mutta suuntavakavuus on heikohko (7/10) ja ääritilanteita pitää varoa (7/10). Ohjaus toimii hyvin (9/10) ja Lexus ohjautuu hyvin (13/15). Täyskuormalla perä kallistelee liikaa.
 +
 
 +
Takatilat ovat luokassaan suhteellisen ahtaat (11/15). Varustetaso on kiitettävä (10/10).
 +
 
 +
Tuulilasi 11/2005 mittasi Lexus GS 300 A:n (183 kW, 1695 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 7,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 10,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 240 km/h. <ref>Tuulilasi 11/2005</ref>
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 30. heinäkuuta 2024 kello 09.32

Lexus GS

Lexus GS (S190) on vuosina 20052011 valmistettu keskikokoinen ylellinen neliovinen automalli ja Lexus GS:n kolmannen sukupolven malli.

Vertailu 2005

Lexus GS 300 A sijoittui Tuulilasin 11/2005 neljän edustusauton vertailussa kolmanneksi (3./4). Vertailun muut autot olivat 1. BMW 530iA, 2. Audi A6 3.2 FSI tiptronic quattro Comfort, 3. Lexus ja 4. Cadillac STS Sport Luxury 3.6 V6.

Lexuksen ajo-ominaisuudet ovat muuten melko hyvät, mutta suuntavakavuus on heikohko (7/10) ja ääritilanteita pitää varoa (7/10). Ohjaus toimii hyvin (9/10) ja Lexus ohjautuu hyvin (13/15). Täyskuormalla perä kallistelee liikaa.

Takatilat ovat luokassaan suhteellisen ahtaat (11/15). Varustetaso on kiitettävä (10/10).

Tuulilasi 11/2005 mittasi Lexus GS 300 A:n (183 kW, 1695 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,7 sekuntia, 0–80 km/h 5,5 sekuntia, 0–100 km/h 7,8 sekuntia ja 0–120 km/h 10,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 240 km/h. [1]

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Lexus_GS-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 11/2005