Ero sivun ”Austin-Healey Sprite mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Tekniikka) |
|||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 948 cm³. Suurin teho on 32 | + | Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 948 cm³. Suurin teho on 32 kW /5200 r/min (44 hv, 43 hp). Suurin vääntömomentti 71 Nm /3300 r/min. |
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
Versio 12. toukokuuta 2024 kello 10.33
| Austin-Healey Sprite mk1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Austin-Healey,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1958–1961 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Donald Healey |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 948 cm³ |
| Teho | 32 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 133,4 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Austin-Healey Sprite mk2 |
| Saman luokan autoja | MG Midget |
Austin-Healey Sprite (mk1) on vuosina 1958–1961 valmistettu pienehkö urheilullinen avoauto. Se tunnettiin lempinimellä Frogeye eli "sammakonsilmä".
Sisällysluettelo
Tekniikka
Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 948 cm³. Suurin teho on 32 kW /5200 r/min (44 hv, 43 hp). Suurin vääntömomentti 71 Nm /3300 r/min.
Mittaukset
Brittiläinen autolehti The Motor mittasi 1958 Austin-Healey Spriten (32 kW, 650 kg) kiihtyvyydeksi 0–96 km/h (0–60 mph) 20.5 sekuntia ja huippunopeudeksi 133,4 km/h (82.9 mph). Kulutus oli 6,6 l/100 km.
Mitat
| Pituus | 3480 mm |
| Leveys | 1346 mm |
| Korkeus | 1200 mm |
| Akseliväli | 2032 mm |
| Raideleveys (e / t) | ? mm / ? mm |
| Omapaino | 650 kg |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Austin-Healey_Sprite-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Austin-Healey_Sprite-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
