Ero sivun ”Citroën Ami (2020)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Citroën Ami| kuva = 250px| valmistaja = Citroën| valmistusmaa = <br>(Groupe PSA)<br>(Stellantis)<br>{{Lippu|MAR}} [...) |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Ami''' on ranskalaisen [[Citroën]]-merkin kaksipaikkainen, sähköinen kevyt ajoneuvo. Se on hyväksytty Euroopan unionissa kevyeksi nelipyöräiseksi ajoneuvoksi, joten sitä voidaan ajaa AM-ajokortilla. Ennen 1.1.1985 syntyneiltä ajokorttia ei vaadita. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 16. helmikuuta 2021 kello 16.28
| Citroën Ami | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, (Groupe PSA) (Stellantis)  Kenitra, Marokko [1]
|
| Valmistusaika | 2020 – |
| Luokka | Kevyt nelipyörä |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Sähkö |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 6 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 45 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ami on ranskalaisen Citroën-merkin kaksipaikkainen, sähköinen kevyt ajoneuvo. Se on hyväksytty Euroopan unionissa kevyeksi nelipyöräiseksi ajoneuvoksi, joten sitä voidaan ajaa AM-ajokortilla. Ennen 1.1.1985 syntyneiltä ajokorttia ei vaadita.
Lähteet
- ↑ Aake Kinnunen: Ensikyydit: Citroën Ami – sähköinen mopoauto palauttaa luovan hulluuden – Moottori, 8. maaliskuu 2020. Viitattu: 16. helmikuu 2021.
