Ero sivun ”W8” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''W8''' on moottorityyppi, jossa on 8 | + | '''W8''' on moottorityyppi, jossa on 8 [[sylinteri]]ä neljässä rivissä. Käytännössä siinä on kaksi [[V4]] moottoria yhdistettynä yhteen [[kampiakseli]]in. |
== Saksalaiset W8 moottorit == | == Saksalaiset W8 moottorit == | ||
| − | [[Volkswagen]]in valmistama W8 moottori on itseasiassa tehty kahdesta vierekkäin olevasta [[VR4]] -moottorista, joissa V -kulma on laskettu 72 asteeseen normaalin 90 asteen sijaan. Tälläinen moottori on tarpeeksi pieni mahtumaan [[V6]]-moottorin tilaan. | + | [[Volkswagen]]in valmistama W8-moottori on itseasiassa tehty kahdesta vierekkäin olevasta [[VR4]]-moottorista, joissa V-kulma on laskettu 72 asteeseen normaalin 90 asteen sijaan. Tälläinen moottori on tarpeeksi pieni mahtumaan [[V6]]-moottorin tilaan. |
[[Luokka: Moottorit]] | [[Luokka: Moottorit]] | ||
Versio 21. syyskuuta 2006 kello 13.52
W8 on moottorityyppi, jossa on 8 sylinteriä neljässä rivissä. Käytännössä siinä on kaksi V4 moottoria yhdistettynä yhteen kampiakseliin.
Saksalaiset W8 moottorit
Volkswagenin valmistama W8-moottori on itseasiassa tehty kahdesta vierekkäin olevasta VR4-moottorista, joissa V-kulma on laskettu 72 asteeseen normaalin 90 asteen sijaan. Tälläinen moottori on tarpeeksi pieni mahtumaan V6-moottorin tilaan.
