Ero sivun ”Nissan Wingroad Y11” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = [[Nissan Wingroad Y10| | + | edeltäjä = [[Nissan Wingroad Y10]]| |
seuraaja = [[Nissan Wingroad Y12]]| | seuraaja = [[Nissan Wingroad Y12]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 18. syyskuuta 2006 kello 10.39
| Nissan Wingroad | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1998–2004 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Wingroad Y10 |
| Seuraaja | Nissan Wingroad Y12 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Wingroad Y11 eli toisen sukupolven Wingroadia myytiin vain Japanin ja Karibian markkinoilla. Se perustuu teknisesti Nissan Sunny B15:n, mutta on ulkoapäin erimuotoinen. Sisusta siinä on samanlainen kuin Sunnyssä. Kooltaan Wingroad sijoittuu Nissan Micran ja Nissan Primeran väliin.
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2001.
Moottorit
- 1.5
- 1.8 (vain neliveto)
- 2.0
