Ero sivun ”Renault Clio V” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
suunnittelija = [[Laurens van den Acker]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.ammattilehti.fi/uutiset.html?a100=150768| Nimeke = Viidennen sukupolven Renault Clio esitellään Geneven autonäyttelyssä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ammattilehti.fi| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.11.2019}}</ref>|
 
suunnittelija = [[Laurens van den Acker]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.ammattilehti.fi/uutiset.html?a100=150768| Nimeke = Viidennen sukupolven Renault Clio esitellään Geneven autonäyttelyssä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ammattilehti.fi| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.11.2019}}</ref>|
−
pohjalevy = [[Renault-Nissan CMF -pohjalevy|Renault-Nissan CMF-B]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.renault.fi/taysin-uusi-renault-clio-sivistyneempi-ja-tehokkaampi/| Nimeke = Täysin uusi Renault Clio – sivistyneempi ja tehokkaampi| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Renault Suomi| Julkaisu = Uutiset| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.11.2019}}</ref>|
+
pohjalevy = [[Renault-Nissan CMF -pohjalevy|Renault-Nissan CMF-B]]<ref name="renu">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.renault.fi/taysin-uusi-renault-clio-sivistyneempi-ja-tehokkaampi/| Nimeke = Täysin uusi Renault Clio – sivistyneempi ja tehokkaampi| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Renault Suomi| Julkaisu = Uutiset| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.11.2019}}</ref>|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 42: Rivi 42:
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
Clio Lifen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä (7&ndash;170 km/h), automaattinen päiväajovalojen ja ajovalojen vaihtotoiminto, etäisyysvaroitin, hätäpuhelujärjestelmä ''eCall'', kaista-avustin, turvaverhot, ulkolämpötila-anturi sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (passiivinen).  
 
Clio Lifen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä (7&ndash;170 km/h), automaattinen päiväajovalojen ja ajovalojen vaihtotoiminto, etäisyysvaroitin, hätäpuhelujärjestelmä ''eCall'', kaista-avustin, turvaverhot, ulkolämpötila-anturi sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (passiivinen).  
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! SCe 75
 +
! TCe 100
 +
! TCe 100 X-Tronic
 +
! TCe 130 EDC
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| colspan=4| syksy 2019&ndash; <ref name="renu"/>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin rakenne
 +
| [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|CVTC]], [[Polttoaineensuihkutus#Monipistesuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
| colspan=2| [[R4]], DOHC 16v, CVTC, monipistesuihkutus, [[turbo]]
 +
| R4, DOHC 16v, CVTC, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], turbo
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[Renault-Nissan H -moottori|H4D]]
 +
| colspan=2| [[Renault-Nissan H -moottori|H5Dt]]
 +
| [[Renault-Nissan H -moottori|H5Ht]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left| [[Iskutilavuus]]
 +
| colspan=3|999&nbsp;cm³
 +
| 1332&nbsp;cm³
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 53&nbsp;kW (72&nbsp;hv) @<br>6250 r/min
 +
| colspan=2|74&nbsp;kW (100&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 +
| 96&nbsp;kW (130&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin [[vääntö]]
 +
| 95&nbsp;Nm @<br>3600 r/min
 +
| colspan=2|160&nbsp;Nm @<br>2750 r/min
 +
| 240&nbsp;Nm @<br>1600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| colspan=2|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| [[CVT|X-Tronic]]
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 171&nbsp;km/h
 +
| 187&nbsp;km/h
 +
|
 +
| 200&nbsp;km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 16,4&nbsp;s
 +
| colspan=2|11,8&nbsp;s
 +
| 9,0&nbsp;s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Seisova 1000 m
 +
| 37,3 s
 +
| colspan=2|33,7 s
 +
| 30,1 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 80–120&nbsp;km/h<br>4. vaihde / 5. vaihde
 +
| 14,8 s / 23,9 s
 +
| colspan=2|11,4 s / 18,4 s
 +
| 6,8 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>WLTP
 +
| 5,4&nbsp;l/100 km
 +
| 5,2&nbsp;l/100 km
 +
|
 +
| 5,7&nbsp;l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>WLTP
 +
| 120&nbsp;g/km
 +
| 116&nbsp;g/km
 +
|
 +
| 130&nbsp;g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=4|Euro 6
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 17. marraskuuta 2019 kello 22.17

Renault Clio
Renault Clio V, etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Renault S.A.,
Flag of Slovenia.svg.png Slovenia,
Novo Mesto [1]
Flag of Turkey.svg.png Turkki, Bursa [2]
Valmistusaika 2019 –
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Laurens van den Acker[3]
Pohjalevy Renault-Nissan CMF-B[4]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000 – 1500 cm3
Teho 48 – 96 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Renault Clio IV
Seuraaja
Saman luokan autoja Peugeot 208 II

Pääartikkeli: Renault Clio

Viidennen sukupolven Clio esiteltiin keväällä 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Uudistunut malli perustuu CMF-B-pohjalevylle (Common Module Family) ja Clio on ensimmäinen Renault-Nissan-Mitsubishi-allianssin automalli, jossa tämä rakenne otetaan käyttöön.[5]

Yleistä

Renault Clio on Suomessa tarjolla varustetasoina Life, Zen, Intens ja R.S. Line. Muualla Euroopassa Clio saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Life-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. ovikahvat taustapeilien kotelot mustaa muovia, LED-päiväajovalot, täys-LED Pure Vision -etuvalot, 15-tuumaiset pyörät Iremia-koristekapseleilla ja mustat kylkilistat.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. takapenkin selkänoja kaadettavissa 60/40-suhteessa, 4,2 tuuman värillinen mittaristonäyttö ja analogiset mittarit, tumma istuinverhoilu, tumma kojelauta ja oviverhoilut sekä matala keskikonsolin etuosa.

  • Renault Clio V, taka.jpg

Varustus

Mukavuusvarusteet

Clio Lifen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, lämmitetyt etuistuimet, kuljettajan istuimen korkeussäätö, taittuva avain, radio R&GO (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät), sähkötoimiset etuikkunat, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset, lämmitettävät sivupeilit LED-vilkuilla sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet

Clio Lifen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä (7–170 km/h), automaattinen päiväajovalojen ja ajovalojen vaihtotoiminto, etäisyysvaroitin, hätäpuhelujärjestelmä eCall, kaista-avustin, turvaverhot, ulkolämpötila-anturi sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (passiivinen).

Tekniset tiedot

SCe 75 TCe 100 TCe 100 X-Tronic TCe 130 EDC
Myynnissä syksy 2019– [4]
Moottorin rakenne R3, DOHC 12v, CVTC, monipistesuihkutus R4, DOHC 16v, CVTC, monipistesuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, CVTC, suorasuihkutus, turbo
Moottorin tunnus H4D H5Dt H5Ht
Iskutilavuus 999 cm³ 1332 cm³
Suurin teho 53 kW (72 hv) @
6250 r/min 		74 kW (100 hv) @
5000 r/min 		96 kW (130 hv) @
5000 r/min
Suurin vääntö 95 Nm @
3600 r/min 		160 Nm @
2750 r/min 		240 Nm @
1600 r/min
Vaihteisto 5-portainen manuaali X-Tronic 7-port. EDC
Huippunopeus 171 km/h 187 km/h 200 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 16,4 s 11,8 s 9,0 s
Seisova 1000 m 37,3 s 33,7 s 30,1 s
Kiihtyvyys 80–120 km/h
4. vaihde / 5. vaihde 		14,8 s / 23,9 s 11,4 s / 18,4 s 6,8 s
Polttoaineenkulutus
WLTP 		5,4 l/100 km 5,2 l/100 km 5,7 l/100 km
CO2-päästöt
WLTP 		120 g/km 116 g/km 130 g/km
Päästöluokitus Euro 6

Lähteet

  1. ↑ Renault Clio V Starts Production at Revoz, Novo Mesto – Total Slovenia News, 4. heinäkuu 2019. Viitattu: 16. marraskuu 2019.
  2. ↑ Bursa Plant – Groupe Renault, Viitattu: 11. marraskuu 2019.
  3. ↑ Viidennen sukupolven Renault Clio esitellään Geneven autonäyttelyssä – ammattilehti.fi, 29. tammikuu 2019. Viitattu: 16. marraskuu 2019.
  4. ↑ 4,0 4,1 Täysin uusi Renault Clio – sivistyneempi ja tehokkaampi – Renault Suomi, Uutiset, Viitattu: 16. marraskuu 2019.
  5. ↑ Renault uutuudet Genevessä – täysin uusi viidennen sukupolven Renault Clio – Renault Suomi, Lehdistötiedote, Viitattu: 11. marraskuu 2019.
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_V&oldid=191986"