Ero sivun ”Porsche Cayenne Coupé” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 33: Rivi 33:
 
Tiedosto:Porsche Cayenne S Coupé taka.jpg
 
Tiedosto:Porsche Cayenne S Coupé taka.jpg
 
</gallery>  
 
</gallery>  
 +
 +
== Varustus ==
 +
Panoraamalasikatto Cayenne Coupén vakiovaruste. Sen tilalle on saatavissa hiilikuituinen katto, joka kuuluu osana ''Lightweight Sport'' -pakettia. Pakettiin kuuluu lisäksi 22-tuumaiset kevytmetallivanteet, korin muotoilusarja, mattamustat jäähdytysilman ottoaukkojen siivekkeet, istuimien keskiosien shakkiruutukuosi sekä ohjaamon hiilikuitusomisteet ja Alcantara-kattoverhoilu. Cayenne Turbo Coupé -version pakettiin kuuluu lisäksi urheilupakoputkisto.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Chris Bruce| Osoite = https://www.motor1.com/news/349587/2020-porsche-cayenne-s-coupe/| Nimeke = 2020 Porsche Cayenne S Coupe Debuts As A 434-HP Middle Child| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = motor1.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.5.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.10.2019}}</ref>
 +
 +
Cayenne Coupén vakiovarusteita ovat ajonopeuden mukaan säätyvä ''Power Steering Plus'' -ohjaus, 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, ''Park Assist'' -pysäköintiavustin edessä ja takana sekä peruutuskamera, ''Porsche Active Suspension Management (PASM)'' -aktiivijousitus sekä ''Sport Chrono'' -paketti.
 +
 +
== Tekniset tiedot==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=750px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Cayenne Coupé
 +
! Cayenne Coupé S
 +
! Cayenne Coupé E-Hybrid
 +
! Cayenne Coupé Turbo
 +
! Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| colspan=2|5/2019&ndash;
 +
| 8/2019&ndash;
 +
| 5/2019&ndash;
 +
| 8/2019&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin rakenne
 +
| 90° [[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Venttiilin nosto|säätyvä nosto (imu)]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
|  2&times;turbo (hot V)
 +
| 90° V6-ottomoottori + sähkömoottori, [[Miller-työkierto]], twin-scroll-turbo
 +
| 90° [[V8]]-ottomoottori, DOHC 32v, säätyvä nosto, suorasuihkutus, 2&times;twin-scroll-turbo (hot V), välijäähdytin
 +
| 90° V8-ottomoottori + sähkömoottori
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| colspan=3| [[VW EA839 -moottori|VW EA839]]
 +
| colspan=2| [[VW EA825 -moottori|VW EA825]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left| [[Iskutilavuus]]
 +
| 2995 cm³
 +
| 2894 cm³
 +
| 2995 cm³
 +
| colspan=2|3996 cm³
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho<br>polttomoottori
 +
| 250 kW (340 hv) @<br>5300–6400 r/min
 +
| 324 kW (440 hv) @<br>5700–6600 r/min
 +
| 250 kW (340 hv) @<br>5300–6400 r/min
 +
| colspan=2|404 kW (550 hv) @<br>5750–6000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho<br>sähkömoottori
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| 100 kW (136 hv)
 +
| &mdash;
 +
| 100 kW (136 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho<br>yhdessä
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| 340 kW (462 hv) @<br>5300–6400 r/min
 +
| &mdash;
 +
| 500 kW (680 hv) @<br>5750–6000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin [[vääntö]]
 +
| 450 Nm @<br>1340–5300 r/min
 +
| 550 Nm @<br>1800–5500 r/min
 +
| 700 Nm @<br>1340–5300 r/min
 +
| 770 Nm @<br>2000–4500 r/min
 +
| 900 Nm @<br>2100–4500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Getriebe, serienmäßig
 +
| colspan=5|8-portainen [[Tiptronic|Tiptronic S]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 +
| 6,0 s
 +
| 5,0 s
 +
| 5,1 s
 +
| 3,9 s
 +
| 3,8 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 243 km/h
 +
| 263 km/h
 +
| 253 km/h
 +
| 286 km/h
 +
| 295 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| 9,3–9,4 l/100 km
 +
| 9,2–9,4 l/100 km
 +
| 3,1–3,2 l/100 km
 +
| 11,3–11,4 l/100 km
 +
| 3,7–3,9 l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 212–215 g/km
 +
| 212–216 g/km
 +
| 72–75 g/km
 +
| 258–261 g/km
 +
| 85–90 g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=5|Euro 6d-TEMP
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 24. lokakuuta 2019 kello 20.31

Porsche Cayenne Coupé
Porsche Cayenne S Coupé etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Leipzig [1]
Valmistusaika 2019 –
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV coupé
Suunnittelija
Pohjalevy VW MLB evo [2]
Moottori V6, V8, hybridi
Iskutilavuus 2900 – 4000 cm3
Teho 250 – 500 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-AMG GLE 53 Coupé
BMW X6 M

Porsche Cayenne Coupé esiteltiin 21 päivä maaliskuuta vuonna 2019 Stuttgartissa pidetyssä mediatilaisuudessa. Toimitukset jälleenmyyjille alkoivat toukokuun lopussa kahdella versiolla: Cayenne Coupé ja Cayenne Turbo Coupé.[3]

Yleistä

Cayenne Coupé on teknisesti samankaltainen Cayenne SUV -sarjan kanssa, mutta korista löytyy joitain poikkeavuuksia. Taaksepäin laskevan kattolinjan myötä korin mittasuhteita on muutettu. A-pilarit ja tuulilasi ovat 20 mm SUV-mallia matalammat. Takaovet ja takapuskuri ovat 18 mm SUV-mallia leveämmät. Takarekisterikilpi on siirretty takaluukusta puskuriin, takoituksena visuaalisesti madaltaa auton ilmettä.

Cayenne Coupén Porsche Active Aerodynamics (PAA) -paketti koostuu katon jatkeena olevasta ilmanohjaimesta sekä takaluukun säätyvästä ilmanohjaimesta, joka kohoaa luukun pinnasta 135 mm, auton nopeuden ylittäessä 90 km/h.[4]

Cayenne Coupéssa on urheiluistuimet neljälle hengelle. Vaihtoehtoisesti taakse voi erillisistuinten sijaan valita Cayenne SUV:n kolmen hengen sohvaistuimen. Takaistuin on 30 mm alempana kuin Cayenne SUV:ssä.

  • Porsche Cayenne S Coupé taka.jpg

Varustus

Panoraamalasikatto Cayenne Coupén vakiovaruste. Sen tilalle on saatavissa hiilikuituinen katto, joka kuuluu osana Lightweight Sport -pakettia. Pakettiin kuuluu lisäksi 22-tuumaiset kevytmetallivanteet, korin muotoilusarja, mattamustat jäähdytysilman ottoaukkojen siivekkeet, istuimien keskiosien shakkiruutukuosi sekä ohjaamon hiilikuitusomisteet ja Alcantara-kattoverhoilu. Cayenne Turbo Coupé -version pakettiin kuuluu lisäksi urheilupakoputkisto.[5]

Cayenne Coupén vakiovarusteita ovat ajonopeuden mukaan säätyvä Power Steering Plus -ohjaus, 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, Park Assist -pysäköintiavustin edessä ja takana sekä peruutuskamera, Porsche Active Suspension Management (PASM) -aktiivijousitus sekä Sport Chrono -paketti.

Tekniset tiedot

Cayenne Coupé Cayenne Coupé S Cayenne Coupé E-Hybrid Cayenne Coupé Turbo Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
Myynnissä 5/2019– 8/2019– 5/2019– 8/2019–
Moottorin rakenne 90° V6-ottomoottori, DOHC 24v, VVT, säätyvä nosto (imu), suorasuihkutus, twin-scroll-turbo, välijäähdytin 2×turbo (hot V) 90° V6-ottomoottori + sähkömoottori, Miller-työkierto, twin-scroll-turbo 90° V8-ottomoottori, DOHC 32v, säätyvä nosto, suorasuihkutus, 2×twin-scroll-turbo (hot V), välijäähdytin 90° V8-ottomoottori + sähkömoottori
Moottoriperhe VW EA839 VW EA825
Iskutilavuus 2995 cm³ 2894 cm³ 2995 cm³ 3996 cm³
Suurin teho
polttomoottori 		250 kW (340 hv) @
5300–6400 r/min 		324 kW (440 hv) @
5700–6600 r/min 		250 kW (340 hv) @
5300–6400 r/min 		404 kW (550 hv) @
5750–6000 r/min
Suurin teho
sähkömoottori 		— 100 kW (136 hv) — 100 kW (136 hv)
Suurin teho
yhdessä 		— 340 kW (462 hv) @
5300–6400 r/min 		— 500 kW (680 hv) @
5750–6000 r/min
Suurin vääntö 450 Nm @
1340–5300 r/min 		550 Nm @
1800–5500 r/min 		700 Nm @
1340–5300 r/min 		770 Nm @
2000–4500 r/min 		900 Nm @
2100–4500 r/min
Getriebe, serienmäßig 8-portainen Tiptronic S
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,0 s 5,0 s 5,1 s 3,9 s 3,8 s
Huippunopeus 243 km/h 263 km/h 253 km/h 286 km/h 295 km/h
Polttoaineenkulutus 9,3–9,4 l/100 km 9,2–9,4 l/100 km 3,1–3,2 l/100 km 11,3–11,4 l/100 km 3,7–3,9 l/100 km
CO2-päästöt 212–215 g/km 212–216 g/km 72–75 g/km 258–261 g/km 85–90 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP

Lähteet

  1. ↑ Greg Kable: Porsche Cayenne Coupe: new BMW X6 rival revealed – Autocar, 21. maaliskuu 2019. Viitattu: 23. lokakuu 2019.
  2. ↑ Daniel Pund: The 2020 Porsche Cayenne Coupe Is More Cayenne Than Coupe – Car And Driver, 23. toukokuu 2019. Viitattu: 23. lokakuu 2019.
  3. ↑ Toni Jalovaara: Uusi Porsche Cayenne liittyy ylellisten coupé-katumaasturien joukkoon – Tekniikan Maailma, 22. maaliskuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
  4. ↑ Porsche presents the Cayenne Coupé – Porsche Newsroom, 21. maaliskuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
  5. ↑ Chris Bruce: 2020 Porsche Cayenne S Coupe Debuts As A 434-HP Middle Child – motor1.com, 14. toukokuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Porsche_Cayenne_Coupé&oldid=191401"