Ero sivun ”Oldsmobile Custom Cruiser” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(5.0-malli)
(5.0-malli)
Rivi 10: Rivi 10:
  
 
=== 5.0-malli ===
 
=== 5.0-malli ===
Oldsmobile Custom Cruiserin sisätilat ovat isot. Istuimia on kahdeksalle. 4 ovea ja farmarin takaluukku. Ajo-ominaisuudet ovat muuten tyydyttävät, mutta ohjaus tunnoton. Ajaminen on tehostimien ansiosta vaivatonta. Auton isot ulkomitat täytyy ottaa huomioon kaupunkiajossa. Kulutus on varsin korkea, AMS-lehden koeajossa 20,4 litraa  /100 km bensiiniä. Polttoainesäiliön tilavuus on 83 litraa.
+
Oldsmobile Custom Cruiserin sisätilat ovat isot. Istuimia on kahdeksalle. 4 ovea ja farmarin takaluukku. Ajo-ominaisuudet ovat muuten tyydyttävät, mutta ohjaus tunnoton. Ajaminen on tehostimien ansiosta vaivatonta. Auton isot ulkomitat täytyy ottaa huomioon kaupunkiajossa. Kääntöympyrä on iso, 13,5/12,9 m (o/v). Kulutus on varsin korkea, AMS-lehden koeajossa 20,4 litraa  /100 km bensiiniä. Polttoainesäiliön tilavuus on 83 litraa.
  
 
[[V8]]-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä (3 ja ''Overdrive''). Moottori toimii hyvin.
 
[[V8]]-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä (3 ja ''Overdrive''). Moottori toimii hyvin.

Versio 17. heinäkuuta 2019 kello 22.08

Oldsmobile Custom Cruiser on iso takavetoinen farmarimalli, jota valmistettiin vuosina 1971–1992. Custom Cruiseria valmistettiin kolmen sukupolven ajan.

1. sukupolvi (1971–1976)

Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1971)

2. sukupolvi (1977–1990)

Mallivuodet ovat 1977–1990. Kaikki moottorivaihtoehdot ovat V8:ja: 5.7 L (350 cu in), 6.6 L (403 cu in), 5.7 L (350 cu in) LF9 diesel V8 ja 5.0 L (307 cu in).

5.0-malli

Oldsmobile Custom Cruiserin sisätilat ovat isot. Istuimia on kahdeksalle. 4 ovea ja farmarin takaluukku. Ajo-ominaisuudet ovat muuten tyydyttävät, mutta ohjaus tunnoton. Ajaminen on tehostimien ansiosta vaivatonta. Auton isot ulkomitat täytyy ottaa huomioon kaupunkiajossa. Kääntöympyrä on iso, 13,5/12,9 m (o/v). Kulutus on varsin korkea, AMS-lehden koeajossa 20,4 litraa /100 km bensiiniä. Polttoainesäiliön tilavuus on 83 litraa.

V8-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä (3 ja Overdrive). Moottori toimii hyvin.

Auto motor und sport 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h.

Mitat

Pituus 5596 mm
Leveys 2028 mm
Korkeus 1486 mm
Akseliväli 2945 mm
Raideleveys (e/t) 1565 / 1540 mm
Omapaino 1940 kg

Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1977)

3. sukupolvi (1991–1992)

Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1991)

Lähteet

  • Auto motor und sport 24/1983
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Oldsmobile_Custom_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.