Ero sivun ”Oldsmobile Custom Cruiser” versioiden välillä
(→5.0-malli) |
(→5.0-malli) |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
[[Auto motor und sport]] 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h. | [[Auto motor und sport]] 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h. | ||
| + | |||
| + | === Mitat === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||5596 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||2028 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1486 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2945 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1565 / 1540 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1940 kg | ||
| + | |} | ||
{{Pääartikkeli|Oldsmobile Custom Cruiser (1977)}} | {{Pääartikkeli|Oldsmobile Custom Cruiser (1977)}} | ||
Versio 17. heinäkuuta 2019 kello 22.02
Oldsmobile Custom Cruiser on iso takavetoinen farmarimalli, jota valmistettiin vuosina 1971–1992. Custom Cruiseria valmistettiin kolmen sukupolven ajan.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi (1971–1976)
Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1971)
2. sukupolvi (1977–1990)
Mallivuodet ovat 1977–1990. Kaikki moottorivaihtoehdot ovat V8:ja: 5.7 L (350 cu in), 6.6 L (403 cu in), 5.7 L (350 cu in) LF9 diesel V8 ja 5.0 L (307 cu in).
5.0-malli
Oldsmobile Custom Cruiserin sisätilat ovat isot. Istuimia on kahdeksalle. 4 ovea ja farmarin takaluukku. Ajo-ominaisuudet ovat muuten tyydyttävät, mutta ohjaus tunnoton. Ajaminen on tehostimien ansiosta vaivatonta. Auton isot ulkomitat täytyy ottaa huomioon kaupunkiajossa. Kulutus on varsin korkea, AMS-lehden koeajossa 20,4 litraa /100 km bensiiniä. Polttoainesäiliön tilavuus on 83 litraa.
V8-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä (3 ja Overdrive). Moottori toimii hyvin.
Auto motor und sport 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h.
Mitat
| Pituus | 5596 mm |
| Leveys | 2028 mm |
| Korkeus | 1486 mm |
| Akseliväli | 2945 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1565 / 1540 mm |
| Omapaino | 1940 kg |
Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1977)
3. sukupolvi (1991–1992)
Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1991)
Lähteet
- Auto motor und sport 24/1983
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Oldsmobile_Custom_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
