Ero sivun ”Oldsmobile Custom Cruiser” versioiden välillä
(→2. sukupolvi (1977–1990)) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Oldsmobile Custom Cruiser''' on iso takavetoinen farmarimalli, jota valmistettiin vuosina 1971–1992. Custom Cruiseria valmistettiin kolmen sukupolven ajan. | + | '''[[Oldsmobile]] Custom Cruiser''' on iso takavetoinen farmarimalli, jota valmistettiin vuosina 1971–1992. Custom Cruiseria valmistettiin kolmen sukupolven ajan. |
| − | == 1. sukupolvi | + | == 1. sukupolvi (1971–1976) == |
{{Pääartikkeli|Oldsmobile Custom Cruiser (1971)}} | {{Pääartikkeli|Oldsmobile Custom Cruiser (1971)}} | ||
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
== 2. sukupolvi (1977–1990) == | == 2. sukupolvi (1977–1990) == | ||
| − | |||
Mallivuodet ovat 1977–1990. Kaikki moottorivaihtoehdot ovat V8:ja: 5.7 L (350 cu in), 6.6 L (403 cu in), 5.7 L (350 cu in) LF9 diesel V8 ja 5.0 L (307 cu in). | Mallivuodet ovat 1977–1990. Kaikki moottorivaihtoehdot ovat V8:ja: 5.7 L (350 cu in), 6.6 L (403 cu in), 5.7 L (350 cu in) LF9 diesel V8 ja 5.0 L (307 cu in). | ||
=== 5.0-malli === | === 5.0-malli === | ||
| − | [[V8]]-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä. | + | Oldsmobile Custom Cruiserin sisätilat ovat isot. Ajo-ominaisuudet ovat muuten tyydyttävät, mutta ohjaus tunnoton. Ajaminen on tehostimien ansiosta vaivatonta. Auton isot ulkomitat täytyy ottaa huomioon kaupunkiajossa. Kulutus on varsin korkea, AMS-lehden koeajossa 20,4 litraa /100 km bensiiniä. |
| + | |||
| + | [[V8]]-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä. Moottori toimii hyvin. | ||
[[Auto motor und sport]] 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h. | [[Auto motor und sport]] 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h. | ||
| + | |||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile Custom Cruiser (1977)}} | ||
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
Versio 17. heinäkuuta 2019 kello 21.36
Oldsmobile Custom Cruiser on iso takavetoinen farmarimalli, jota valmistettiin vuosina 1971–1992. Custom Cruiseria valmistettiin kolmen sukupolven ajan.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi (1971–1976)
Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1971)
2. sukupolvi (1977–1990)
Mallivuodet ovat 1977–1990. Kaikki moottorivaihtoehdot ovat V8:ja: 5.7 L (350 cu in), 6.6 L (403 cu in), 5.7 L (350 cu in) LF9 diesel V8 ja 5.0 L (307 cu in).
5.0-malli
Oldsmobile Custom Cruiserin sisätilat ovat isot. Ajo-ominaisuudet ovat muuten tyydyttävät, mutta ohjaus tunnoton. Ajaminen on tehostimien ansiosta vaivatonta. Auton isot ulkomitat täytyy ottaa huomioon kaupunkiajossa. Kulutus on varsin korkea, AMS-lehden koeajossa 20,4 litraa /100 km bensiiniä.
V8-ottomoottorin iskutilavuus on 5033 cm³. Sylinterin mitat ovat 96,52 × 85,98 mm. Suurin teho on 112 kW /3600 r/min (152 hv), ja suurin vääntömomentti 332 Nm /1600 r/min. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä. Moottori toimii hyvin.
Auto motor und sport 24/1983 mittasi Oldsmobile Custom Cruiserin (112 kW, 1940 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 6,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia, 0–120 km/h 19,1 sekuntia, 0–140 km/h 29,5 sekuntia ja 0–160 km/h 49,8 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h.
Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1977)
3. sukupolvi (1991–1992)
Pääartikkeli: Oldsmobile Custom Cruiser (1991)
Lähteet
- Auto motor und sport 24/1983
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Oldsmobile_Custom_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
