Ero sivun ”Mitsubishi Colt 1” versioiden välillä
(→Lähteet) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Mitsubishi Colt 1''' eli ensimmäisen sukupolven [[Mitsubishi Colt|Colt]] on pikkuauto, jota valmistettiin vuosina [[1962]]–[[1970]]. Viimeisen 1200/1500-mallin tuotanto loppui 1970 keskivaiheilla. | '''Mitsubishi Colt 1''' eli ensimmäisen sukupolven [[Mitsubishi Colt|Colt]] on pikkuauto, jota valmistettiin vuosina [[1962]]–[[1970]]. Viimeisen 1200/1500-mallin tuotanto loppui 1970 keskivaiheilla. | ||
| − | Varhaiset Coltit voidaan jakaa kolmeen eri korimalliin: Mitsubishi Colt 600 (1962–1965), Colt 800/1000F/1100F (1965–1969) ja Colt 1000/1100/1200/1500 (1963–1970). | + | Varhaiset Coltit voidaan jakaa kolmeen eri korimalliin: Mitsubishi Colt 600 (1962–1965), Colt 800/1000F/1100F (1965–1969) ja Colt 1000/1100/1200/1500 (1963–1970). Varhaisin malli Mitsubishi Colt 600 oli takamoottorinen, vuosien 1965–1970 mallit olivat tavallisia takavetoisia. |
== Colt 1100F 2D == | == Colt 1100F 2D == | ||
Versio 1. syyskuuta 2018 kello 12.13
Mitsubishi Colt 1 eli ensimmäisen sukupolven Colt on pikkuauto, jota valmistettiin vuosina 1962–1970. Viimeisen 1200/1500-mallin tuotanto loppui 1970 keskivaiheilla.
Varhaiset Coltit voidaan jakaa kolmeen eri korimalliin: Mitsubishi Colt 600 (1962–1965), Colt 800/1000F/1100F (1965–1969) ja Colt 1000/1100/1200/1500 (1963–1970). Varhaisin malli Mitsubishi Colt 600 oli takamoottorinen, vuosien 1965–1970 mallit olivat tavallisia takavetoisia.
Sisällysluettelo
Colt 1100F 2D
Nelisylinterisen 1088 cm³ rivimoottorin suurin teho on 42,5 kW /6000 r/min (SAE brutto, 58 hv) ja suurin vääntömomentti 80 Nm /3800 r/min SAE brutto. Sylinterin mitat ovat 73 × 65 mm.
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu lattialla. Takaveto. Auto painaa 765 kiloa.
Huippunopeus on valmistajan mukaan 135 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 19,7 sekuntia.
Suomessa
Pariisin Autonäyttelyssä 1969 Suomen Koneliikkeen edustajat aloittivat neuvottelut tehtaan kanssa tuonnista. Suomeen tuotiin 1969 tai 1970 kolme Coltia, 2-, 4- ja 3-oviset mallit. Tuontia ei kuitenkaan vielä aloitettu. 3-ovinen hatchback-korinen Colt oli Japanin ensimmäinen isolla takaluukulla varustettu hatchback-malli.
Colt 1100F 2D 2-ovisena on säilynyt parhaiten.
Rekisteröinti
Colt-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1970 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 3 |
Lähteet
- Mobilisti 3/2007
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Colt-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Colt_600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Colt_800-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Colt_1000-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Mitsubishi_Colt-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
