Ero sivun ”Nissan Maxima A32” versioiden välillä
p (→Rekisteröinti) |
(→Kori) |
||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| − | 3,0-mallissa automaattivaihteisto on vakiovaruste. | + | 3,0-mallissa automaattivaihteisto on vakiovaruste. Ilmastointilaite on vakiovaruste, samoin keskuslukko ja tasanopeussäädin. Varusteista kuitenkin puuttuu mm. tuulilasin pyyhkimen kertapyyhkäisy ja selkänojia säädetään porrastetusti. Melutaso on alhainen, paitsi rengasmelu kuuluu häiritsevänä. Lähivalot ovat hyvät. 3,0-malli painaa 1440 kiloa. |
| + | |||
| + | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| + | Nissan Maximan ohjaus on melko tunnoton varsinkin keskellä. Suuntavakavuus on varsin hyvä. TM:n arvosana ajo-ominaisuuksista oli 8/10. Automaattivaihteisto hakee herkästi alemman vaihteen. Bensiinin syötön katkaisu aiheuttaa ajossa nykimistä. Jousitus on hieman pintakova, mutta riittävän mukava ja kantaa hyvin kuorman. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 18. huhtikuuta 2018 kello 19.00
| Nissan Maxima | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|Nissan Maxima]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 1994–1999 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 1995–2968 cm³ |
| Teho | 103–142 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,6– s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Maxima J30 |
| Seuraaja | Nissan Maxima A33 |
| Saman luokan autoja | Citroën XM 3.0i V6 BMW 5-sarja E34 Opel Omega B Rover Sterling Lancia Kappa |
Nissan Maxima A32 on Maximan neljännen sukupolven malli, jota valmistettiin 1994–1999.
Sisällysluettelo
Kori
3,0-mallissa automaattivaihteisto on vakiovaruste. Ilmastointilaite on vakiovaruste, samoin keskuslukko ja tasanopeussäädin. Varusteista kuitenkin puuttuu mm. tuulilasin pyyhkimen kertapyyhkäisy ja selkänojia säädetään porrastetusti. Melutaso on alhainen, paitsi rengasmelu kuuluu häiritsevänä. Lähivalot ovat hyvät. 3,0-malli painaa 1440 kiloa.
Ajo-ominaisuudet
Nissan Maximan ohjaus on melko tunnoton varsinkin keskellä. Suuntavakavuus on varsin hyvä. TM:n arvosana ajo-ominaisuuksista oli 8/10. Automaattivaihteisto hakee herkästi alemman vaihteen. Bensiinin syötön katkaisu aiheuttaa ajossa nykimistä. Jousitus on hieman pintakova, mutta riittävän mukava ja kantaa hyvin kuorman.
Tekniikka
V6-moottorin iskutilavuus on 2968 cm³. Sylinterin mitat ovat 93,0 × 73,3 mm. Suurin teho 142 kW (193 hv) ja suurin vääntömomentti 255 Nm.
Moottorit:
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | V6 DOHC 24V | VQ20DE | 1995 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6400 r/min | 177 Nm @ 4400 r/min |
| 2.5 | V6 24V | 2496 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 6400 r/min | 235 Nm @ 4000 r/min | |
| 3.0 | V6 DOHC 24V | VQ30DE | 2988 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 6400 r/min | 255 Nm @ 4000 r/min |
Mittaukset
Tekniikan Maailma 1/1996 mittasi Nissan Maxima QX 3,0 V6 SE Automaticin (142 kW, automaattivaihteisto, 1440 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia ja 0-120 km/t 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h.
Suomessa
Nissan Maxima QX 3,0 V6 SE Automatic sijoittui Tekniikan Maailman 1/1996 neljän auton vertailussa jaetusti kolmanneksi (3-4./4).
Rekisteröinti
Nissan Maximaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1994 | 1996 | 1997 | 1999 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 5 | 112 | 175 | 190 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 1/1996
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Maxima-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
