Ero sivun ”Toyota Carina xA1x/xA3x” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Toyota Carina|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Toyota|
 +
valmistusmaa = Japani|
 +
valmistusaika = [[1975]]–[[1975]]|
 +
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 +
kori = -|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus =  -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = -|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Toyota Carina TA14]]|
 +
seuraaja = [[Toyota Carina TA40]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
'''Toyota Carina TA14''', eli toisen sukupolven Carina muistutti erittäin paljon edeltäjäänsä, sen akseliväli oli 7 cm pidempi mutta itse auto oli pidempi vain 4,5 cm. Raideleveys kasvoi edessä 4 cm mutta takana vain sentin. Sisälle auto sai nykyaikaiset viiksikatkaisijat ja penkkien kangasverhoilun. Moottorit säilyivät ennallaan, valittavana oli tavallisen 2T -moottorin sijaan myös 2TB -moottorinen ST -malli.
 
'''Toyota Carina TA14''', eli toisen sukupolven Carina muistutti erittäin paljon edeltäjäänsä, sen akseliväli oli 7 cm pidempi mutta itse auto oli pidempi vain 4,5 cm. Raideleveys kasvoi edessä 4 cm mutta takana vain sentin. Sisälle auto sai nykyaikaiset viiksikatkaisijat ja penkkien kangasverhoilun. Moottorit säilyivät ennallaan, valittavana oli tavallisen 2T -moottorin sijaan myös 2TB -moottorinen ST -malli.
  
 
[[Luokka: Toyota|Carina TA14]]
 
[[Luokka: Toyota|Carina TA14]]
 
[[Luokka: Mallit|Carina TA14]]
 
[[Luokka: Mallit|Carina TA14]]

Versio 9. elokuuta 2006 kello 15.08

Toyota Carina
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19751975
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus -
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Toyota Carina TA14
Seuraaja Toyota Carina TA40
Saman luokan autoja


Toyota Carina TA14, eli toisen sukupolven Carina muistutti erittäin paljon edeltäjäänsä, sen akseliväli oli 7 cm pidempi mutta itse auto oli pidempi vain 4,5 cm. Raideleveys kasvoi edessä 4 cm mutta takana vain sentin. Sisälle auto sai nykyaikaiset viiksikatkaisijat ja penkkien kangasverhoilun. Moottorit säilyivät ennallaan, valittavana oli tavallisen 2T -moottorin sijaan myös 2TB -moottorinen ST -malli.