Ero sivun ”Kia Magentis (MG)” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Kia Magentis <br>(MG)| kuva = 250px| valmistaja = Kia Motors Corporation | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä...) |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]] | | kori = 4-ovinen [[sedan]] | | ||
suunnittelija = [[Peter Schreyer]] <small>(facelift)</small> | | suunnittelija = [[Peter Schreyer]] <small>(facelift)</small> | | ||
| − | pohjalevy = [[Hyundai-Kia Y-pohjalevy|Hyundai-Kia Y5]]| | + | pohjalevy = [[Hyundai-Kia Y-pohjalevy|Hyundai-Kia Y5 (MG)]]| |
moottori = [[Ottomoottori]]t:<br>2.0 [[Hyundai Theta -moottori|Theta]] [[R4]]<br>2.7 [[Hyundai Delta -moottori|Delta]] [[V6]] <small>(2005-2006) </small><br>2.7 [[Hyundai Mu -moottori|Mu]] V6 <small>(2007-2010)</small><br>[[Dieselmoottori]]:<br>2.0 [[Hyundai D -moottori|D]] R4 | | moottori = [[Ottomoottori]]t:<br>2.0 [[Hyundai Theta -moottori|Theta]] [[R4]]<br>2.7 [[Hyundai Delta -moottori|Delta]] [[V6]] <small>(2005-2006) </small><br>2.7 [[Hyundai Mu -moottori|Mu]] V6 <small>(2007-2010)</small><br>[[Dieselmoottori]]:<br>2.0 [[Hyundai D -moottori|D]] R4 | | ||
iskutilavuus = | | iskutilavuus = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Kia Optima (TF)]]| | seuraaja = [[Kia Optima (TF)]]| | ||
samaaluokkaa = [[Hyundai Sonata (NF)]]}} | samaaluokkaa = [[Hyundai Sonata (NF)]]}} | ||
| + | {{Pääartikkeli|Kia Optima}} | ||
| + | |||
| + | '''Toisen sukupolven Magentis''' tuli markkinoille mallivuodelle 2006. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Uusi Magentis erosi ulkoisesti edeltäjästään täydellisesti. Myös ero Hyundai-Kia-konsernin rinnakkaismalli [[Hyundai Sonata (NF)|Sonata NF:ään]] oli huomattava, koska autot käyttivät nyt eri pohjalevyä. Magentisin akseliväli oli kasvanut aiemmasta 20 mm, mutta se oli 10 mm lyhyempi kuin Sonatassa. Edessä oli [[MacPherson-pyöräntuenta]], aiemman, Sonatan kanssa yhteisen [[kolmiotukivarsi]]tuennan sijaan.<ref>[http://www.sae.org/automag/globalvehicles/11-2005/1-113-11-8.pdf Global Vehicles, Frankfurt Motor Show - sae.org]</ref> | ||
| + | |||
| + | Voimanlähteeksi Magentisiin oli Euroopassa tarjolla 106 kW:n (144 hv) 2-litrainen rivinelonen ja 2,7-litrainen V6, alkuun edelliseltä sukupolvelta periytyvänä 138 kW:n (188 hv) versiona. Nyt tarjolla oli myös dieselmoottori, joka oli 2-litrainen, [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutuksella]] varustettu ja antoi tehoa 103 kW (140 hv). | ||
| + | |||
| + | Magentisin ajo- ja käyttöturvallisuutta lisäävää varustusta oli parannettu, ja vakiovarustukseen kuului nyt kuusi turvatyynyä ja [[lukkiutumattomat jarrut]], [[ajonvakautusjärjestelmä]] oli valinnaisvaruste.<ref>[http://www.focus.de/auto/fahrberichte/tid-6025/fahrbericht-kia-magentis_aid_58903.html Fahrbericht Kia Magentis, Der große Unbekannte - focus.de/auto 21.02.2006, Istok Golic] </ref> | ||
| + | |||
| + | [[Tiedosto:Kia Magentis (MG) rear.jpg|left|thumb|250px|Magentis 2005-2008]] | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Facelift 2009 == | ||
| + | Alkuvuodesta 2009 Euroopan markkinoille saatiin kasvojenkohotuksen saanut Magentis. Malli oli kasvanut pituutta 65 mm ja keulan uutta ilmettä hallitsi designeri [[Peter Schreyer]]in luoma "Tiikerinnenä"-maski, jolla haettiin merkille omaa tunnistettavaa identiteettiä. Auton sisätilat uudistettiin täydellisesti. | ||
| + | |||
| + | Edullisimman 2.0-version ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. sumuvalot edessä ja 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, sisätiloissa mm. alumiinisomisteet, metallioptiikkaiset ovenkahvat sekä nahkapäällysteiset ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi. | ||
| + | |||
| + | Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. ajotietokone ulkolämpötilan näytöllä, lukuvalot edessä ja häikäisysuojien valaistut meikkipeilit.<ref>[http://www.autosieger.de/KIA-Magentis-Autokatalog740.html KIA Magentis 2009 - Testbericht | Autosieger.de Fahrzeugtest]</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 31. joulukuuta 2016 kello 18.00
| Kia Magentis (MG) | |
|---|---|
_front.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors Corporation,  Etelä-Korea, Hwasung Kiina, Jiangsu, Yancheng (Dongfeng Yueda Kia) [1]  Venäjä, Kaliningrad, (Avtotor) [2]
|
| Valmistusaika | 2005 – 2010 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Peter Schreyer (facelift) |
| Pohjalevy | Hyundai-Kia Y5 (MG) |
| Moottori | Ottomoottorit: 2.0 Theta R4 2.7 Delta V6 (2005-2006) 2.7 Mu V6 (2007-2010) Dieselmoottori: 2.0 D R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto, 5-port. manuaali 4 / 5-port. automaatti |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Kia Magentis (MS) |
| Seuraaja | Kia Optima (TF) |
| Saman luokan autoja | Hyundai Sonata (NF) |
Pääartikkeli: Kia Optima
Toisen sukupolven Magentis tuli markkinoille mallivuodelle 2006.
Yleistä
Uusi Magentis erosi ulkoisesti edeltäjästään täydellisesti. Myös ero Hyundai-Kia-konsernin rinnakkaismalli Sonata NF:ään oli huomattava, koska autot käyttivät nyt eri pohjalevyä. Magentisin akseliväli oli kasvanut aiemmasta 20 mm, mutta se oli 10 mm lyhyempi kuin Sonatassa. Edessä oli MacPherson-pyöräntuenta, aiemman, Sonatan kanssa yhteisen kolmiotukivarsituennan sijaan.[3]
Voimanlähteeksi Magentisiin oli Euroopassa tarjolla 106 kW:n (144 hv) 2-litrainen rivinelonen ja 2,7-litrainen V6, alkuun edelliseltä sukupolvelta periytyvänä 138 kW:n (188 hv) versiona. Nyt tarjolla oli myös dieselmoottori, joka oli 2-litrainen, yhteispaineruiskutuksella varustettu ja antoi tehoa 103 kW (140 hv).
Magentisin ajo- ja käyttöturvallisuutta lisäävää varustusta oli parannettu, ja vakiovarustukseen kuului nyt kuusi turvatyynyä ja lukkiutumattomat jarrut, ajonvakautusjärjestelmä oli valinnaisvaruste.[4]
_rear.jpg)
Facelift 2009
Alkuvuodesta 2009 Euroopan markkinoille saatiin kasvojenkohotuksen saanut Magentis. Malli oli kasvanut pituutta 65 mm ja keulan uutta ilmettä hallitsi designeri Peter Schreyerin luoma "Tiikerinnenä"-maski, jolla haettiin merkille omaa tunnistettavaa identiteettiä. Auton sisätilat uudistettiin täydellisesti.
Edullisimman 2.0-version ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. sumuvalot edessä ja 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, sisätiloissa mm. alumiinisomisteet, metallioptiikkaiset ovenkahvat sekä nahkapäällysteiset ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. ajotietokone ulkolämpötilan näytöllä, lukuvalot edessä ja häikäisysuojien valaistut meikkipeilit.[5]
Lähteet
- ↑ Kia Motors begins construction on second car-manufacturing plant in China - hyundaimotorgroup.com
- ↑ "Avtotor" produced the 1.5 millionth car - autostat.ru
- ↑ Global Vehicles, Frankfurt Motor Show - sae.org
- ↑ Fahrbericht Kia Magentis, Der große Unbekannte - focus.de/auto 21.02.2006, Istok Golic
- ↑ KIA Magentis 2009 - Testbericht | Autosieger.de Fahrzeugtest
