Ero sivun ”Humber Hawk” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 19: Rivi 19:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz 190c]]}}
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz 190c]]}}
'''Humber Hawk''' oli [[1945]]–[[1967]] valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli [[Rootes Group]] -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959.
+
'''Humber Hawk''' on vuosina [[1945]]–[[1967]] valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli [[Rootes Group]] -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959.
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
Humber Hawk oli takavetoinen ja siinä oli 4 ovea. Hawk oli niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Lisävarusteena eteen erillisistuimet. Humber Hawk oli niin iso auto, että se rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa.
+
Humber Hawk on takavetoinen ja siinä on 4 ovea. Hawk on niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Humber Hawkin yhtenäiselle etuistuimelle mahtuu kolme ja vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Lisävarusteena saa eteen erillisistuimet. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Humber Hawkissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuotti 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntö 175 Nm).
+
Humber Hawkissa on nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuottaa 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntömomentti 175 Nm).
  
Vaihteita oli neljä ja ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto.
+
Vaihteita on neljä ja lisäksi ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Koeajovaunussa oli manuaalivaihteisto.
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
Rivi 38: Rivi 38:
  
 
== Hinta Suomessa ==
 
== Hinta Suomessa ==
Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, vuoden 2012 rahana 28638 €. Maahantuoja Autola Oy. Edellisenä vuonna hinta oli kalliimpi johtuen ylimääräisestä verosta, vuonna 1958 Hawk maksoi 1.310.000 markkaa eli 2012 rahana 31070 €, hinnassa mukana tilapäistä autontuontiveroa 210.000 markkaa.
+
Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, joka on vuoden 2014 rahana 29.400 (1959 kerroin 0,0240). Maahantuoja Autola Oy. Edellisenä vuonna hinta oli kalliimpi johtuen ylimääräisestä verosta, vuonna 1958 Hawk maksoi 1.310.000 markkaa eli 2014 rahana 31.964 (1958 kerroin 0,0244), hinnassa mukana tilapäistä autontuontiveroa 210.000 markkaa.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 63: Rivi 63:
 
* http://en.wikipedia.org/wiki/Humber_Hawk
 
* http://en.wikipedia.org/wiki/Humber_Hawk
  
[[Luokka:Humber]]
+
[[Luokka:Humber|Hawk]]
 +
[[Luokka:Mallit|Hawk]]

Versio 11. huhtikuuta 2015 kello 23.09

Humber Hawk
Humber Hawk
Valmistaja ja valmistusmaa Rootes Group,
Englanti
Valmistusaika 19451967
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 2267 cm³
Teho 58 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 22,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 134 km/t
Kulutus 11-14 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka 29.000 €
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-Benz 190c

Humber Hawk on vuosina 19451967 valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli Rootes Group -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959.

Kori

Humber Hawk on takavetoinen ja siinä on 4 ovea. Hawk on niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Humber Hawkin yhtenäiselle etuistuimelle mahtuu kolme ja vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Lisävarusteena saa eteen erillisistuimet. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa.

Tekniikka

Humber Hawkissa on nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuottaa 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntömomentti 175 Nm).

Vaihteita on neljä ja lisäksi ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Koeajovaunussa oli manuaalivaihteisto.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 2/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia, 0-100 km/t 22,2 sekuntia ja 0-120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 134 km/t.

Humber Hawk kulutti 11-14 litraa 95-oktaanista bensiiniä / 100 km.

Värit

Humber Hawkia sai seuraavan värisenä: musta, tummanpunainen, vaaleanharmaa, harmaa, musta/harmaa, sininen, sininen/harmaa, valkoinen/harmaa, punainen/beige.

Hinta Suomessa

Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, joka on vuoden 2014 rahana 29.400 € (1959 kerroin 0,0240). Maahantuoja Autola Oy. Edellisenä vuonna hinta oli kalliimpi johtuen ylimääräisestä verosta, vuonna 1958 Hawk maksoi 1.310.000 markkaa eli 2014 rahana 31.964 € (1958 kerroin 0,0244), hinnassa mukana tilapäistä autontuontiveroa 210.000 markkaa.

Mitat

Pituus 4693 mm
Leveys 1765 mm
Korkeus 1549 mm
Akseliväli 2794 mm
Raideleveys (e/t) 1422 / 1408 mm
Tyhjäpaino 1420 kg

Lähteet

Tekniikan Maailma 2/1958, koeajo

Aiheesta muualla