Ero sivun ”Bugatti EB110” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[superauto]]| | luokka = [[superauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
| − | moottori = [[V12], 4 turboa| | + | moottori = [[V12]], 4 turboa| |
huippunopeus = 336 km/h| | huippunopeus = 336 km/h| | ||
kiihtyvyys = 3,6 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 3,6 s (0-100 km/h)| | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 09.11
| Bugatti EB110 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bugatti, Ranska |
| Valmistusaika | 1991–1995 |
| Luokka | superauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12, 4 turboa |
| Iskutilavuus | 3500 cm3 |
| Teho | 412 kW (560 hv) |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 3,6 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 336 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | yli 1000000 € |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Bugatti Veyron |
| Saman luokan autoja | Ferrari F50 McLaren F1 |
Bugatti EB110 on Bugattin valmistama superauto.
EB110 nimi tulee Bugattin perustajan Ettore Bugattin nimikirjaimista ja 110:stä syntymäpäivästä.
Moottori
- Iskutilavuus: 3500 cc
- Sylinterien määrä: 12
- Sylinterin halkaisija: 81 mm
- Iskunpituus: 56,5 mm
- Maksimiteho: 560 hp
- Maksimivääntö: 611 Nm @ 3750 rpm
- Venttiilien määrä: 60
