Ero sivun ”Honda CR-V” versioiden välillä
p (→Ensimmäinen sukupolvi, RD1 / RD3 (1996 – 2001)) |
|||
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
== Toinen sukupolvi, RD4 / RD7 (2001 – 2006) == | == Toinen sukupolvi, RD4 / RD7 (2001 – 2006) == | ||
| − | [[Kuva:Honda CR-V 2.0 i-VTEC Facelift front.JPG|150px|left | + | [[Kuva:Honda CR-V 2.0 i-VTEC Facelift front.JPG|150px|left]] |
{{Pääartikkeli|Honda CR-V II}} | {{Pääartikkeli|Honda CR-V II}} | ||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
== Kolmas sukupolvi, RE1 / RE5 / RE7 (2006 – 2012) == | == Kolmas sukupolvi, RE1 / RE5 / RE7 (2006 – 2012) == | ||
| − | [[Kuva:Honda CR-V 3gen front 20080312.jpg|150px|left | + | [[Kuva:Honda CR-V 3gen front 20080312.jpg|150px|left]] |
| − | + | {{Pääartikkeli|Honda CR-V III}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | {{ | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Neljäs sukupolvi, RM1, RM3, RM4 (2011 –) == | == Neljäs sukupolvi, RM1, RM3, RM4 (2011 –) == | ||
Versio 13. helmikuuta 2015 kello 22.58
| Honda CR-V | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Sayama, Japani Swindon, Englanti East Liberty, Ohio, USA Alliston, Kanada Wuhan, Kiina |
| Valmistusaika | 1995 – |
| Luokka | Kompakti SUV, J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen kombi |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 10 – 12,5 s (0 – 100 km/h) |
| Huippunopeus | 166 – 177 km/h |
| Kulutus | 6,5 – 10,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 173 – 242 g/km |
| Hintaluokka | 36.100 – 39.100 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Toyota RAV4 Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Volkswagen Tiguan |
CR-V on japanilaisen Honda Motor Co., Ltd:n vuodesta 1995 lähtien valmistama automalli, joka juontaa juurensa löyhästi esittelynsä aikaiseen Honda Civic -malliin. CR-V:n sijoittaminen johonkin määrättyyn luokkaan on vaikeaa, mallia voi kuvata kompaktiksi SUV:ksi tai citymaasturiksi. Euroopan komission luokituksen mukaisesti tämän tyyppiset autot luokitellaan J-segmentin ajoneuvoiksi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Honda CR-V:n valmistus maailmanlaajuisille markkinoille aloitettiin Hondan Sayaman tehtaalla Japanissa vuonna 1995 ja Swindonin tehtaalla Englannissa vuonna 2000. Vuonna 2007 mallin valmistus laajeni USA:n Ohion East Libertyn ja Meksikon Jaliscon osavaltiossa sijaitsevalle El Salton tehtaille. Kanadan Ontarion Allistonissa valmistus aloitettiin vuonna 2012. Kiinan markkinoille mallia valmistaa Hubein provinssin Wuhanissa Dongfeng Honda Automobile Company, joka on Honda Motor Co:n ja kiinalaisen Dongfeng Motor Corporationin muodostama yhteisyritys.
Erilaisilla keskustelufoorumeilla on esitetty useita lähteitä akronyymin CR-V pohjaksi. Hondan myynti- ja markkinointimateriaali Britanniassa viittaa nimen syntyvän sanoista Compact Recreational Vehicle.
Rekisteröinti
CR-V -mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2003 | 2008 | 2011 | 2012 |
| Määrä (kpl) | 218 | 464 | 417 | 361 | 212 | 1062 | 5778 | 1138 | 1227 |
Ensimmäinen sukupolvi, RD1 / RD3 (1996 – 2001)
Pääartikkeli: Honda CR-V I
Ensimmäisen sukupolven Honda CR-V tuli markkinoille Euroopassa mallivuoden 1996 aikana. Aluksi CR-V:n voimanlähteeksi oli tarjolla 94 kW:n (128 hv) nelisylinterinen ottomoottori. Mallin uniikki piirre oli kaksiosaisena avautuvan takaluukun (lasinen yläosa on saranoitu yläreunastaan) alaosa, joka ulkopuolisen varapyörätelineen johdosta oli saranoitu oikeanpuoleisesta sivustaan. Vuonna 1999 CR-V sai kasvojenkohotuksen.
Toinen sukupolvi, RD4 / RD7 (2001 – 2006)
Pääartikkeli: Honda CR-V II
Toisen sukupolven Honda CR-V:n moottorivaihtoehtoina olivat 2,0-litrainen i-VTEC -bensiinimoottori ja 2,2-litrainen i-CTDi -dieselmoottori. Mallin voimanvälityksenä oli Hondan Real Time 4WD, joka kytkee voimansiirron nelivetotilaan automaattisesti. Alkuvuodesta 2005 vuorossa oli kasvojenkohotus.
Kolmas sukupolvi, RE1 / RE5 / RE7 (2006 – 2012)
Pääartikkeli: Honda CR-V III
