Ero sivun ”Fiat 509” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
+
huippunopeus = 78 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 990 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 990 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 22 hv|
 
teho = 22 hv|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
kulutus = |
+
kulutus = 9 l/100 km|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = |
+
hintaluokka = 18.500 liiraa|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Fiat 508 Balilla]]|
 
seuraaja = [[Fiat 508 Balilla]]|

Versio 11. joulukuuta 2014 kello 19.24

Fiat 509
Fiat 509
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 19251929
Luokka C-segmentti
Kori Torpedo
Avoauto
Spider
Pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 990 cm3
Teho 22 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 78 km/h
Kulutus 9 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 18.500 liiraa
Edeltäjä
Seuraaja Fiat 508 Balilla
Saman luokan autoja


Fiat 509 mallia valmistettiin vuosina 1925-1929. Autoa myytiin yhteensä n. 90 000 kappaletta. Auto on ensimmäinen suurempina määrinä valmistettu Fiat-malli. Autosta oli lukuisia eri versioita, kuten taksikäyttöön tarkoitettu versio, S versio (urheilumalli) ja pakettiauto.

Kehitys

Vuonna 1926 markkinoille tuli paranneltu 509A malli, jossa on eri kaasutin sekä parempi voitelujärjestelmä. Autossa on neljä ovea.

Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R4 990 cm3 ? kW (22 hv) @ 3400 r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

  • Pituus: 3700 mm
  • Leveys: 1420 mm
  • Omamassa: 795 kg