Ero sivun ”Vector WX-3” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Vector WX-3| kuva = 250px| valmistaja = Vector Supercars| valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| valmistusaika = 1992| luokka = superauto| kor...)
 
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = [[superauto]]|
 
luokka = [[superauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
moottori = [[V8]]|
+
moottori = [[V8]] (4T-[[bensiini]]; keskimoottori, [[turbo]]ahdettu)|
 
huippunopeus = 402 km/h|
 
huippunopeus = 402 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |

Versio 6. toukokuuta 2014 kello 18.04

Vector WX-3
250px
Valmistaja ja valmistusmaa Vector Supercars,
Yhdysvallat
Valmistusaika 1992
Luokka superauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8 (4T-bensiini; keskimoottori, turboahdettu)
Iskutilavuus
Teho 736 kW (1000 hv)
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 402 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Vector W8
Seuraaja Vector M12
Saman luokan autoja Lamborghini Diablo
Bugatti EB110
McLaren F1


Vector WX-3 on prototyyppiauto, jonka on kehittänyt Vector Aeromotive Corporation Wilmingtonissa, Kaliforniassa vuonna 1992. Yrityksen perustaja Gerald Wiegert suunnitteli sitä varten valikoiman moottoreita jopa 1000 hv:aan (736 kW) 7.0L DOHC V8 -moottoriin, mutta täyttä sarjaa moottoreita ei ikinä saavutettu. Jos valikoiman huippumoottori olisi toteutettu, Vector uumoili, että se olisi voitu hienosäätää saavuttamaan yli 400 km/h:n nopeuksia. Sen sijaan WX-3 käytti samaa Rodeckin uudelleenhyödynnettävää turboahdettua V8:a kuin malli Vector W8.

Aiheesta muualla


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.