Ero sivun ”Gordini” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Gordini''' oli ranskalainen, enimmäkseen Renault-merkkisten autojen virittämiseen erikoistunut verstas. Tunnetuin heidän malleistaan on 1960-luvulla ralliautoilussakin mainetta ...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Gordini''' oli ranskalainen, enimmäkseen Renault-merkkisten autojen virittämiseen erikoistunut verstas. Tunnetuin heidän malleistaan on 1960-luvulla ralliautoilussakin mainetta kerännyt Renault 8 Gordini. Viimeinen Gordinin nimeä kantanut malli oli vuoden 1974 Renault 17 Gordini. Gordini-mallit olivat pääsääntöisesti sinisiä ja niissä oli auton pitkittäissuuntainen valkoinen kaksoisraita. | '''Gordini''' oli ranskalainen, enimmäkseen Renault-merkkisten autojen virittämiseen erikoistunut verstas. Tunnetuin heidän malleistaan on 1960-luvulla ralliautoilussakin mainetta kerännyt Renault 8 Gordini. Viimeinen Gordinin nimeä kantanut malli oli vuoden 1974 Renault 17 Gordini. Gordini-mallit olivat pääsääntöisesti sinisiä ja niissä oli auton pitkittäissuuntainen valkoinen kaksoisraita. | ||
| + | |||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
Versio 5. tammikuuta 2014 kello 17.21
Gordini oli ranskalainen, enimmäkseen Renault-merkkisten autojen virittämiseen erikoistunut verstas. Tunnetuin heidän malleistaan on 1960-luvulla ralliautoilussakin mainetta kerännyt Renault 8 Gordini. Viimeinen Gordinin nimeä kantanut malli oli vuoden 1974 Renault 17 Gordini. Gordini-mallit olivat pääsääntöisesti sinisiä ja niissä oli auton pitkittäissuuntainen valkoinen kaksoisraita.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
