Ero sivun ”Toyota 2T -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{poista}} | {{poista}} | ||
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | ||
| + | |||
| + | Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa . | ||
[[Luokka:Toyota-moottorit|2T]] | [[Luokka:Toyota-moottorit|2T]] | ||
Versio 26. helmikuuta 2013 kello 02.01
| Tämä artikkeli on poistettava sivu, koska se on merkitty poistettavaksi surkean tasonsa vuoksi. |
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen työntötanko OHV-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä.
Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa .
