Ero sivun ”Ford Cortina mk3” versioiden välillä
(kuvan lisäys) |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 48: | Rivi 48: | ||
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Ford Pinto -moottori|Pinto]]||1993 cm<sup>3</sup>||73 kW (98 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Ford Pinto -moottori|Pinto]]||1993 cm<sup>3</sup>||73 kW (98 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[ | + | |'''2.0'''||[[V6]]||[[Ford Köln V6 -moottori|Köln V6]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.3'''||[[ | + | |'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford Köln V6 -moottori|Köln V6]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|} | |} | ||
Versio 11. helmikuuta 2013 kello 16.33
| Ford Cortina | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Englanti |
| Valmistusaika | 1970–1976 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen Sedan 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1298–2300 cm3 |
| Teho | 42–73 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 11,6–18 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 144–168 km /h |
| Kulutus | 10,4–13,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 16.500–26.500 € (1973) |
| Edeltäjä | Ford Cortina mk2 Ford Corsair |
| Seuraaja | Ford Cortina mk4 |
| Saman luokan autoja | Vauxhall Victor FD |
Ford Cortina mk3 on edeltäjiään jenkkityylisemmin muotoiltu malli, joka korvasi edeltäjänsä ohella myös suuremman ja kalliimman Ford Corsairin tarjoamalla enemmän varustelutasoja kuin aiempi Cortina.
Sisällysluettelo
Yleistä
Autoa haluttiin kutsua jollain eri nimellä kuin Cortina, mutta vanha nimi päätettiin kuitenkin säilyttää. Vuonna 1972 tämän sukupolven Cortina oli Britannian suosituin automalli, yhteensä sitä valmistettiin 1 126 599 kappaletta, lisäksi autoa valmistettiin lisenssillä Etelä-Koreassa nimellä Hyundai Cortina.
Varustelu
Varustelutasot ovat L (Luxury), XL (Xtra Luxury), GT (Grand Touring) ja GXL (Grand Xtra Luxury).
GT ja GXL mallit erottaa muista malleista neljästä etuvalosta.
Tekniikka
Joka akselilla on kierrejouset.
Kehitys
Auto sai ensimmäisen ja ainoan kasvojenkohotuksen vuonna 1973, etumaski uudistui ja XL, GT ja uusi 2000E -malli joka korvasi GXL:n saivat kulmikkaat valot. 1.3 litrainen Kent moottori poistettiin valikoimasta ja 1.6 litraiset olivat kaikki nyt uudempia SOHC moottoreita. Sisälle auto sai uuden kojelaudan ja uudistetut verhoilut.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | Kent | 1298 cm3 | 42 kW (57 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 | Kent | 1593 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 5200 r/min | 118 Nm @ 2600 r/min |
| 1.6 GT | R4 | Kent | 1593 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5700 r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R4 | Pinto | 1993 cm3 | 73 kW (98 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | V6 | Köln V6 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.3 | V6 | Köln V6 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
Sedan
- Pituus: 4267 mm
- Leveys: 1502 mm
- Korkeus: 1321 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (e / t): 1422 mm
- Maavara: 100 mm
- Omamassa: 945–1070 kg
- Polttoainesäiliö: 54 l
