Ero sivun ”Nissan Wingroad Y11” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1998]]–[[2004]]| | valmistusaika = [[1998]]–[[2004]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1497–1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1497–1998 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 77–140 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Nissan Wingroad Y10]]| | edeltäjä = [[Nissan Wingroad Y10]]| | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
Vaihteistona on joko viisivaihteinen manuaali, automaatti tai jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]] -vaihteisto. | Vaihteistona on joko viisivaihteinen manuaali, automaatti tai jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]] -vaihteisto. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !colspan=2|Moottori | |
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan QG15-moottori|QG15DE]]||1497 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 6000 r/min||135 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan QG18-moottori|QG18DE]]||1796 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5600 r/min||161 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan SR20-moottori|SR20VE]]||1998 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 7000 r/min||196 Nm @ 6000 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Sedan | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||4370 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Leveys'''||1695 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1475 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2535 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1480/1440 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1110–1310 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||50 l | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:Nissan|Wingroad Y11]] | [[Luokka:Nissan|Wingroad Y11]] | ||
[[Luokka:Mallit|Wingroad Y11]] | [[Luokka:Mallit|Wingroad Y11]] | ||
Versio 12. tammikuuta 2012 kello 23.47
| Nissan Wingroad | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1998–2004 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1497–1998 cm3 |
| Teho | 77–140 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Wingroad Y10 |
| Seuraaja | Nissan Wingroad Y12 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Wingroad Y11 eli toisen sukupolven Wingroadia myytiin vain Japanin ja Karibian markkinoilla. Se perustuu teknisesti Nissan Sunny B15:n, mutta on ulkoapäin erimuotoinen. Sisusta siinä on samanlainen kuin Sunnyssä. Kooltaan Wingroad sijoittuu Nissan Micran ja Nissan Primeran väliin.
Sisällysluettelo
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2001.
Varustelu
Varustelutasoja ovat G, G Aero, G Aero LEV, GE LEV, LE, LE Extra, Z, ZV, X ja X Aero. Myöhemmin tuli myös S -varustelutaso.
ZV varustelutasossa on normaalin Z -varustelun lisäksi 2.0 -litrainen moottori ja muuttuvavälityksinen CVT -vaihteisto.
Moottorit
Vaihteistona on joko viisivaihteinen manuaali, automaatti tai jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT -vaihteisto.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 DOHC 16V | QG15DE | 1497 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min | 135 Nm @ 4400 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V | QG18DE | 1796 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5600 r/min | 161 Nm @ 4400 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | SR20VE | 1998 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 7000 r/min | 196 Nm @ 6000 r/min |
Mitat
| Malli | Sedan |
|---|---|
| Pituus | 4370 mm |
| Leveys | 1695 mm |
| Korkeus | 1475 mm |
| Akseliväli | 2535 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1480/1440 mm |
| Omamassa | 1110–1310 kg |
| Polttoainesäiliö | 50 l |
