Ero sivun ”Casalini Sulky” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Casalini Sulky''' on | + | '''Casalini Sulky''' on Italialainen mopoauto, jota on valmistettu kolmi-, ja nelipyöräisenä. Mopoautoa saa ajaa M-kortilla, mutta kolmipyöräistä saa ajaa myös henkilö joka on täyttänyt 15 vuotta ennen 1.1.2000. Kolmipyöräisellä mopoautolla saa ajaa pyörätiellä (jos sallittu mopoille), toisin kuin nelipyöräisillä mopoautoilla. Suomessa olevat kolmipyöräiset mopoautot ovat 2 tahtisella 50 kuutioisella bensiini moottorilla varustettuja, ja nelipyöräiset pääsääntöisesti diesel moottorilla. Kolmipyöräisä on valmistettu myös manuaali vaihteisena. |
Casalini Sulkyn vetoakseleilla vetävässä mallissa on tyyppivika vaihteistossa (pääratas). | Casalini Sulkyn vetoakseleilla vetävässä mallissa on tyyppivika vaihteistossa (pääratas). | ||
Versio 2. joulukuuta 2010 kello 23.11
Casalini Sulky on Italialainen mopoauto, jota on valmistettu kolmi-, ja nelipyöräisenä. Mopoautoa saa ajaa M-kortilla, mutta kolmipyöräistä saa ajaa myös henkilö joka on täyttänyt 15 vuotta ennen 1.1.2000. Kolmipyöräisellä mopoautolla saa ajaa pyörätiellä (jos sallittu mopoille), toisin kuin nelipyöräisillä mopoautoilla. Suomessa olevat kolmipyöräiset mopoautot ovat 2 tahtisella 50 kuutioisella bensiini moottorilla varustettuja, ja nelipyöräiset pääsääntöisesti diesel moottorilla. Kolmipyöräisä on valmistettu myös manuaali vaihteisena.
Casalini Sulkyn vetoakseleilla vetävässä mallissa on tyyppivika vaihteistossa (pääratas). Myös kytkin saattaa alkaa luistamaan jos sitä ei käytetä oikein.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
