Ero sivun ”Toyota Caldina xT21x” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1997]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1997]]–[[2002]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1762–2184 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1762–2184 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 70–194 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Toyota Caldina xT19x]]| | edeltäjä = [[Toyota Caldina xT19x]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | ===Bensiinimoottorit=== | + | === Bensiinimoottorit === |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Toyota 7A-FE -moottori|7A-FE]]||1762 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 5400 r/min||155 Nm @ 2800 r/min | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Toyota 3S-FE -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||104 kW (140 hv) @ 6000 r/min||186 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 GT'''||[[R4]]||[[Toyota 3S-GE -moottori|3S-GE]]||1998 cm<sup>3</sup>||142 kW (190 hv) @ 7000 r/min||206 Nm @ 6000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 GT-T'''||[[R4]] Turbo||[[Toyota 3S-GTE -moottori|3S-GTE]]||1998 cm<sup>3</sup>||194 kW (260 hv) @ 6000 r/min||324 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | ===Dieselmoottorit=== | + | === Dieselmoottorit === |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[Toyota 3C-TE -moottori|3C-TE]]||2184 cm<sup>3</sup>||70 kW (94 hv) @ 4000 r/min||206 Nm @ 2600 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka: Toyota|Caldina mk2]] | + | [[Luokka:Toyota|Caldina mk2]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Caldina mk2]] | + | [[Luokka:Mallit|Caldina mk2]] |
Versio 31. toukokuuta 2009 kello 22.22
| Toyota Caldina | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1997–2002 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1762–2184 cm3 |
| Teho | 70–194 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Caldina xT19x |
| Seuraaja | Toyota Caldina xT24x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Caldina mk2 toisen sukupolven Caldina on edeltäjänsä tavoin farmariversio jo olemassa olevasta autosta, mutta tällä kertaa alkuperäinen auto ei enää ollut Toyota Corona vaan sen seuraaja Toyota Avensis. Euroopan markkinoilla Caldinaa vastaava malli oli näin ollen Toyota Avensis Wagon.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | 7A-FE | 1762 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 155 Nm @ 2800 r/min |
| 2.0 | R4 | 3S-FE | 1998 cm3 | 104 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 186 Nm @ 4400 r/min |
| 2.0 GT | R4 | 3S-GE | 1998 cm3 | 142 kW (190 hv) @ 7000 r/min | 206 Nm @ 6000 r/min |
| 2.0 GT-T | R4 Turbo | 3S-GTE | 1998 cm3 | 194 kW (260 hv) @ 6000 r/min | 324 Nm @ 4400 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TDI | R4 Turbo | 3C-TE | 2184 cm3 | 70 kW (94 hv) @ 4000 r/min | 206 Nm @ 2600 r/min |
