Ero sivun ”Scania R-sarja” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | |||
| − | |||
Scanian R sarjaa alettiin valmistamaan vuonna 2004 ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa. R-sarjan uudet muotoilut toivat alussa enemmän ostajia ja vaihtajia. Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 240 hevosvoimaisesta aina 620 hevosvoimaan asti. R500-R620 on V8 moottorilla. Hyttimalleja oli monia, suurin on Topline. Ammattikuljettajien mielestä vanhassa 4-sarjassa matalasta hytistä toplineen hyppääminen oli liian korkea, joten Scania suunnitteli puolikorkean mallin joka sai nimekseen Highline. | Scanian R sarjaa alettiin valmistamaan vuonna 2004 ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa. R-sarjan uudet muotoilut toivat alussa enemmän ostajia ja vaihtajia. Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 240 hevosvoimaisesta aina 620 hevosvoimaan asti. R500-R620 on V8 moottorilla. Hyttimalleja oli monia, suurin on Topline. Ammattikuljettajien mielestä vanhassa 4-sarjassa matalasta hytistä toplineen hyppääminen oli liian korkea, joten Scania suunnitteli puolikorkean mallin joka sai nimekseen Highline. | ||
Versio 23. marraskuuta 2008 kello 16.26
Scanian R sarjaa alettiin valmistamaan vuonna 2004 ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa. R-sarjan uudet muotoilut toivat alussa enemmän ostajia ja vaihtajia. Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 240 hevosvoimaisesta aina 620 hevosvoimaan asti. R500-R620 on V8 moottorilla. Hyttimalleja oli monia, suurin on Topline. Ammattikuljettajien mielestä vanhassa 4-sarjassa matalasta hytistä toplineen hyppääminen oli liian korkea, joten Scania suunnitteli puolikorkean mallin joka sai nimekseen Highline.
