Ero sivun ”Volkswagen Golf mk2 GTI” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1984]]–[[1992]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1992]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 191 km/h| | huippunopeus = 191 km/h| | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 82 kW (112 hv)| | teho = 82 kW (112 hv)| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = 5,7/7,5/10,9 l/100 km<br>(90/120/kaupunki)| | + | kulutus = 5,7 / 7,5 / 10,9 l/100 km<br>(90 / 120 / kaupunki)| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = n. 23 000 € (1989)| | hintaluokka = n. 23 000 € (1989)| | ||
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk1 GTI|Golf mk1 GTI]]| | edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk1 GTI|Golf mk1 GTI]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''[[Volkswagen Golf|Golf]] mk2 GTI''' on legendaarisen [[Volkswagen Golf mk1 GTI|Golf mk1 GTI]]:n seuraaja. | '''[[Volkswagen Golf|Golf]] mk2 GTI''' on legendaarisen [[Volkswagen Golf mk1 GTI|Golf mk1 GTI]]:n seuraaja. | ||
| + | Golf mk2 GTI:n isoveli on [[Volkswagen Golf mk2 GTI 16V|Golf mk2 GTI 16V]]. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
GTI-mallit ovat perinteisesti olleet normaalimalleja paremmin varusteltuja. Yleensä varusteisiin kuuluu mm. ajotietokone, levyjarrut sekä edessä että takana, urheilullisemmat GTI-istuimet, sävylasit, pehmeä kojetaulu, yms. Osaa edellämainituista varusteista ei kuitenkaan löydy aivan ensimmäisistä GTI-Golfeista. | GTI-mallit ovat perinteisesti olleet normaalimalleja paremmin varusteltuja. Yleensä varusteisiin kuuluu mm. ajotietokone, levyjarrut sekä edessä että takana, urheilullisemmat GTI-istuimet, sävylasit, pehmeä kojetaulu, yms. Osaa edellämainituista varusteista ei kuitenkaan löydy aivan ensimmäisistä GTI-Golfeista. | ||
| − | + | == Moottorit == | |
| − | |||
| − | == | ||
| − | |||
Golf mk2 GTI:tä on valmistettu kahdella erilaisella moottorilla, jotka molemmat ovat 8-venttiilisiä ja 1,8-litraisia. Verrattuna saman aikakauden normaaleihin 1,8-litraisiin VW-moottoreihin, GTI:n moottoreissa on mm. isommat venttiilit, jyrkempi [[nokka-akseli]] ja lyhyemmät välitykset vaihdelaatikossa. | Golf mk2 GTI:tä on valmistettu kahdella erilaisella moottorilla, jotka molemmat ovat 8-venttiilisiä ja 1,8-litraisia. Verrattuna saman aikakauden normaaleihin 1,8-litraisiin VW-moottoreihin, GTI:n moottoreissa on mm. isommat venttiilit, jyrkempi [[nokka-akseli]] ja lyhyemmät välitykset vaihdelaatikossa. | ||
| − | === | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | + | !Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |[[R4]] [[SOHC]] 8V [[K-Jetronic]] [[VAG EV-moottori|EV-moottori]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min||[[1984]]–[[1987]] | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |[[R4]] [[SOHC]] 8V [[Digifant]] [[VAG PB-moottori|PB-moottori]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min||[[1987]]–[[1992]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |[[R4]] [[K-Jetronic]] [[VAG GZ-moottori|GZ-moottori]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[1983]]–[[1989]] | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:VW|Golf mk2 GTI]] | [[Luokka:VW|Golf mk2 GTI]] | ||
[[Luokka:Mallit|Golf mk2 GTI]] | [[Luokka:Mallit|Golf mk2 GTI]] | ||
Versio 21. syyskuuta 2008 kello 01.04
| Volkswagen Golf mk2 GTI 8V | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1984–1992 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Teho | 82 kW (112 hv) |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 191 km/h |
| Kulutus | 5,7 / 7,5 / 10,9 l/100 km (90 / 120 / kaupunki) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | n. 23 000 € (1989) |
| Edeltäjä | Golf mk1 GTI |
| Seuraaja | Golf mk3 GTI |
| Saman luokan autoja | |
Golf mk2 GTI on legendaarisen Golf mk1 GTI:n seuraaja.
Golf mk2 GTI:n isoveli on Golf mk2 GTI 16V.
Yleistä
GTI-mallit ovat perinteisesti olleet normaalimalleja paremmin varusteltuja. Yleensä varusteisiin kuuluu mm. ajotietokone, levyjarrut sekä edessä että takana, urheilullisemmat GTI-istuimet, sävylasit, pehmeä kojetaulu, yms. Osaa edellämainituista varusteista ei kuitenkaan löydy aivan ensimmäisistä GTI-Golfeista.
Moottorit
Golf mk2 GTI:tä on valmistettu kahdella erilaisella moottorilla, jotka molemmat ovat 8-venttiilisiä ja 1,8-litraisia. Verrattuna saman aikakauden normaaleihin 1,8-litraisiin VW-moottoreihin, GTI:n moottoreissa on mm. isommat venttiilit, jyrkempi nokka-akseli ja lyhyemmät välitykset vaihdelaatikossa.
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|
| R4 SOHC 8V K-Jetronic EV-moottori | 1781 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1984–1987 |
| R4 SOHC 8V Digifant PB-moottori | 1781 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 5400 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1987–1992 |
| R4 K-Jetronic GZ-moottori | 1781 cm3 | 82 kW (112 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1983–1989 |