Ero sivun ”Sylinterikansi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
Kansi istuu moottorin [[lohko]]n päällä. Kannen ja lohkon välissä on [[kannentiiviste]]. | Kansi istuu moottorin [[lohko]]n päällä. Kannen ja lohkon välissä on [[kannentiiviste]]. | ||
| + | Katso myös [[Sylinterinkannen_rakentaminen]]. | ||
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Versio 22. elokuuta 2008 kello 12.28
Moottorin sylinterikansi yhdessä nokka-akselien, venttiilien sekä venttiilivivuston kanssa muodostavat moottorin yläkerran.
Sylinterikannessa on alapuolella moottorin palotilojen yläosat, palotiloista lähtee imu- sekä pakokanavat ja niiden lähtökohdassa on venttiilit joita ohjataan venttiilien käyttökoneiston ja nokka-akselin avulla.
Kansi istuu moottorin lohkon päällä. Kannen ja lohkon välissä on kannentiiviste.
Katso myös Sylinterinkannen_rakentaminen.
