Ero sivun ”Fiat Barchetta” versioiden välillä
p |
p (Kuva + ulkoasu) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Fiat Barchetta| | nimi = Fiat Barchetta| | ||
| − | kuva = [[Kuva: | + | kuva = [[Kuva:Fiat Barchetta.jpg|250px|Fiat Barchetta]]| |
valmistaja = Maggiora| | valmistaja = Maggiora| | ||
valmistusmaa = <br>[[Fiat]], Italia| | valmistusmaa = <br>[[Fiat]], Italia| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo GTV|Alfa Romeo Spider]]<br>[[Mazda MX-5]]}} | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo GTV|Alfa Romeo Spider]]<br>[[Mazda MX-5]]}} | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:800px-Fiat_Barchetta_black_hl.jpg|250px|thumb|right|Fiat Barchetta]] | ||
'''Fiat Barchetta''' on [[Fiat]]in vuonna 1995 tuotantoon tullut malli, joka oli vastaus [[Mazda MX-5]]:n aloittamalle pienten, edullisten, kaksipaikkaisten [[avoauto]]jen trendille. Tällaiset mallit olivat varsinkin Keski- ja Etelä-Euroopassa suosittuja nuorisoautoina tai perheen kakkosautona. | '''Fiat Barchetta''' on [[Fiat]]in vuonna 1995 tuotantoon tullut malli, joka oli vastaus [[Mazda MX-5]]:n aloittamalle pienten, edullisten, kaksipaikkaisten [[avoauto]]jen trendille. Tällaiset mallit olivat varsinkin Keski- ja Etelä-Euroopassa suosittuja nuorisoautoina tai perheen kakkosautona. | ||
Versio 22. elokuuta 2008 kello 04.14
| Fiat Barchetta | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maggiora, Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1995–2005 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1747 cm3 |
| Teho | 96 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,9 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Kulutus | 8,5 l/100 km (EU-yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo Spider Mazda MX-5 |
Fiat Barchetta on Fiatin vuonna 1995 tuotantoon tullut malli, joka oli vastaus Mazda MX-5:n aloittamalle pienten, edullisten, kaksipaikkaisten avoautojen trendille. Tällaiset mallit olivat varsinkin Keski- ja Etelä-Euroopassa suosittuja nuorisoautoina tai perheen kakkosautona.
Sisällysluettelo
Yleistä
Barchetta perustuu teknisesti ensimmäisen sukupolven Fiat Puntoon ja siinä on 16-venttiilinen ja 131-hevosvoimainen, 1,8-litrainen moottori, jossa on muuttuva imuventtilienajoitus. Auto tuli tuotantoon 1995 ja sen on muotoillut Fiat Centro Stile, valmistuksesta vastasi Maggiora. Sisäiseltä koodinimeltään malli on Tipo B Spider 176. Auton muodot on sunnitellut Fiat Centro Stile.
Barchettaa on kehuttu hyvistä käsittelyominaisuuksista ja suorituskyvystä, jossa auton keveys (1060 kg) ja avoautoksi suuri korin vääntöjäykkyys ovat eduksi. Autossa on levyjarruilla varustettu ABS-jarrut. Kangaskuomu voidaan laskea omaan lokeroonsa istuinten taakse; autoon on saatavissa myös irroitettava kovakatto.
Barchetta ei ollut Fiatin Suomen maahantuontimallistossa, koska auton verollinen myyntihinta on liian korkea ja avoauton vuosittainen käyttöaika liian lyhyt. Valmistus päättyi vuonna 2005, ollen pysäytyksissä toukokuusta 2002 vuoteen 2004, koska autoa valmistanut Maggiora (ILCA Maggiora S.p.A.) meni konkurssiin. Vuosien 2004–2005 aikana autoa valmistettiin Fiatin Mirafiorin tehtaalla.
Barchetta-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1996 - 1 kpl
Kehitys
Vuonna 2000 autoon tehtiin pieniä pääasiassa silmin huomaamattomia muutoksia. Huomattavin päällepäin näkyvä muutos on kolmannen jarruvalon lisäys takakontin lippaan. Vuoden 2002 lopulla Bolognassa esiteltiin kasvojenkohotus mm. uusien etu- ja takapuskurien muodossa.
Moottorit
Mitat
- Pituus: 3916 mm
- Leveys: 1640 mm
- Korkeus: 1265 mm
- Akseliväli: 2275 mm
- Omamassa: 1135 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_Barchetta-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
