Ero sivun ”Muutosprosentit” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Vaihdettaessa henkilöautoon eli M1 luokan ajoneuvoon suurempia osakokonaisuuksia tulee tästä autoon muutosprosentteja. [http://www.ake.fi Ajoneuvohallintokeskus]on määrittänyt eri osakokonaisuuksien muutosprosentit. Mikäli muutosprosentit ylittävät 50% tulee autosta ajoneuvovero uudelleen maksuun ja lisäksi käytetyn ajoneuvon tulee täyttää senhetkiset voimassa olevat määräykset eli ajoneuvon tulee vastata myös teknisesti senhetkistä uutta ajoneuvoa. Prosentti[[linkki]]määräykset koskevat myös museoautoa. | + | Vaihdettaessa henkilöautoon eli M1 luokan ajoneuvoon suurempia osakokonaisuuksia tulee tästä autoon muutosprosentteja. |
| + | [http://www.ake.fi Ajoneuvohallintokeskus]on määrittänyt eri osakokonaisuuksien muutosprosentit. | ||
| + | Mikäli muutosprosentit ylittävät 50% tulee autosta ajoneuvovero uudelleen maksuun ja lisäksi käytetyn ajoneuvon tulee täyttää senhetkiset voimassa olevat määräykset eli ajoneuvon tulee vastata myös teknisesti senhetkistä uutta ajoneuvoa. | ||
| + | Prosentti[[linkki]]määräykset koskevat myös museoautoa. | ||
Versio 19. maaliskuuta 2008 kello 17.33
Vaihdettaessa henkilöautoon eli M1 luokan ajoneuvoon suurempia osakokonaisuuksia tulee tästä autoon muutosprosentteja. Ajoneuvohallintokeskuson määrittänyt eri osakokonaisuuksien muutosprosentit.
Mikäli muutosprosentit ylittävät 50% tulee autosta ajoneuvovero uudelleen maksuun ja lisäksi käytetyn ajoneuvon tulee täyttää senhetkiset voimassa olevat määräykset eli ajoneuvon tulee vastata myös teknisesti senhetkistä uutta ajoneuvoa. Prosenttilinkkimääräykset koskevat myös museoautoa.
