Ero sivun ”Volkswagen Golf mk2 GTI” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>Saksa| |
valmistusaika = [[1984]]–[[1992]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1992]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 82 kW (112 hv)| | teho = 82 kW (112 hv)| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 5,7/7,5/10,9 l/100 km<br>(90/120/kaupunki)| | kulutus = 5,7/7,5/10,9 l/100 km<br>(90/120/kaupunki)| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
Versio 19. lokakuuta 2007 kello 18.52
| Volkswagen Golf mk2 GTI 8V | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1984–1992 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Teho | 82 kW (112 hv) |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 191 km/h |
| Kulutus | 5,7/7,5/10,9 l/100 km (90/120/kaupunki) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | n. 23 000 € (1989) |
| Edeltäjä | Golf mk1 GTI |
| Seuraaja | Golf mk3 GTI |
| Saman luokan autoja | |
Golf mk2 GTI on legendaarisen Golf mk1 GTI:n seuraaja.
GTI-mallit ovat perinteisesti olleet normaalimalleja paremmin varusteltuja. Yleensä varusteisiin kuuluu mm. ajotietokone, levyjarrut sekä edessä että takana, urheilullisemmat GTI-istuimet, sävylasit, pehmeä kojetaulu, yms. Osaa edellämainituista varusteista ei kuitenkaan löydy aivan ensimmäisistä GTI-Golfeista.
Golf mk2 GTI:n isoveli on Golf mk2 16V.
Tekniikka
Golf mk2 GTI:tä on valmistettu kahdella erilaisella moottorilla, jotka molemmat ovat 8-venttiilisiä ja 1,8-litraisia. Verrattuna saman aikakauden normaaleihin 1,8-litraisiin VW-moottoreihin, GTI:n moottoreissa on mm. isommat venttiilit, jyrkempi nokka-akseli ja lyhyemmät välitykset vaihdelaatikossa.
Moottorivaihtoehdot
- EV-moottori - Valmistettu vuosina 1984–1987 ja varustettu K-Jetronicilla
- PB-moottori - Valmistettu vuosina 1987–1992 ja varustettu Digifantilla
- GZ-moottori - Valmistettu vuosina 1983–1989 ja varustettu K-Jetronicilla
