Ero sivun ”Suzuki Splash” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Opel Agila]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Agila]]}} | ||
| − | '''Suzuki Splash''' on [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esiteltävä pikkuauto. | + | '''Suzuki Splash''' on [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esiteltävä pikkuauto. Auton myynti alkaa keväällä [[2008]]. |
| − | Auton konseptimalli Project Splash esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]]. Tuotantomallin esittely tapahtui siis vuoden myöhemmin. Konseptimalliin verrattuna auton muotoilu muuttui normaaliin tapaan hieman tavanomaisemmaksi ja mm. lasinen panoraamakatto poistui. Valmistajan mukaan mallissa yhdistyy suositun [[Suzuki Swift]]in urheilullisuus ja tehtaan tietotaito miniautojen valmistajana. Auto on Suzukin neljäs viimeisen kolmen vuoden aikana esitelty uusi malli, joka on suunniteltu "Way of Life!" -filosofian mukaan (aikaisemmat ovat Swift, [[Suzuki Grand Vitara|Grand Vitara]] ja [[Suzuki SX4|SX4]]). Auton on suunnitellut Suzuki Motor Corporation ja tuotanto tapahtuu tytäryhtiö Magyar Suzuki | + | Auton konseptimalli Project Splash esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]]. Tuotantomallin esittely tapahtui siis vuoden myöhemmin. Konseptimalliin verrattuna auton muotoilu muuttui normaaliin tapaan hieman tavanomaisemmaksi ja mm. lasinen panoraamakatto poistui. Valmistajan mukaan mallissa yhdistyy suositun [[Suzuki Swift]]in urheilullisuus ja tehtaan tietotaito miniautojen valmistajana. Auto on Suzukin neljäs viimeisen kolmen vuoden aikana esitelty uusi malli, joka on suunniteltu "Way of Life!" -filosofian mukaan (aikaisemmat ovat Swift, [[Suzuki Grand Vitara|Grand Vitara]] ja [[Suzuki SX4|SX4]]). Auton on suunnitellut Suzuki Motor Corporation ja tuotanto tapahtuu tytäryhtiö [[Magyar Suzuki Corporation]]in toimesta Unkarissa. Samalla tehtaalla valmistetaan myös [[Opel Agila]]a. Splash ja Agila on tekniikaltaan periaatteessa identtiset, mutta mutta muotoilu on erilaista sekä keulassa (mm. konepelti, lokasuojat, valot ja puskuri) että perässä (takaovi, valot ja puskuri). Splashia pyritään myymään Euroopassa noin 60.000 kappaleen vuosivauhdilla. |
| + | |||
| + | Valmistajan mukaan Splash ei ole seuraaja Suzuki Wagon R+ -mallille. Wagon R+ -malli suunniteltiin Japanin markkinoille, mutta Splash on kehitetty ensisijassa eurooppalaista makua ajatellen. Muotoiluryhmää johti japanilainen Akira Kamio, jolla on ollut suuri rooli myös Swiftin suunnittelussa. Eurooppalaisen Mini-MPV:n suunnittelu aloitettiin jo vuonna 2003 ja alusta alkaen pyrittiin tekemään jotain muuta kuin kaikissa suhteissa kutistettu normaali MPV-malli. | ||
Autossa on luokkansa kilpailijoihin nähden kohtuullisen korkea kori (1,6 m) ja alusta perustuu Swiftissä käytettyyn. Kokonaispituus on 3,7 m ja leveys 1,7 m. Auto tarjoaa kohtuulliset tilat neljälle matkustajalle. Autoa tarjotaan kolmella eri moottorivaihtoehdolla ja kaikkien moottorien yhteydessä on 5-portainen [[manuaalivaihteisto]]. | Autossa on luokkansa kilpailijoihin nähden kohtuullisen korkea kori (1,6 m) ja alusta perustuu Swiftissä käytettyyn. Kokonaispituus on 3,7 m ja leveys 1,7 m. Auto tarjoaa kohtuulliset tilat neljälle matkustajalle. Autoa tarjotaan kolmella eri moottorivaihtoehdolla ja kaikkien moottorien yhteydessä on 5-portainen [[manuaalivaihteisto]]. | ||
| Rivi 42: | Rivi 44: | ||
|} | |} | ||
| − | Uudet bensiinimoottorit ovat Suzuki Motor Corporation omaa tuotantoa. Dieselmoottorit valmistetaan Suzukin Intian tehtaalla GM Powertrain Europelta ostetulla lisenssillä. Dieselmoottorista käytetään Common rail -tekniikkaa ja varustukseen kuuluu myös hiukkassuodatin. | + | Uudet bensiinimoottorit ovat Suzuki Motor Corporation omaa tuotantoa. Dieselmoottorit valmistetaan Suzukin Intian tehtaalla GM Powertrain Europelta ostetulla lisenssillä. Dieselmoottorista käytetään [[Common rail]] -tekniikkaa ja varustukseen kuuluu myös [[hiukkassuodatin]]. Kaikkien moottorien yhteydessä on vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 1,2-litraisen bensiinimoottorin yhteydessä voi valita myös 4-vaihteisen automaatin. |
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| − | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070514.007/country/jcf/new-suzuki-splash-first-details WorldCarFans - New Suzuki Splash] | + | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070514.007/country/jcf/new-suzuki-splash-first-details WorldCarFans 14.5.2007 - New Suzuki Splash, first details] |
| + | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070705.003/country/jcf/suzuki-splash-more-details-released WorldCarFans 5.7.2007 - Suzuki Splash, more details released] | ||
[[Luokka:Suzuki|Splash]] | [[Luokka:Suzuki|Splash]] | ||
[[Luokka:mallit|Splash]] | [[Luokka:mallit|Splash]] | ||
Versio 5. heinäkuuta 2007 kello 20.33
| Suzuki Splash | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Unkari |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 48–63 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Opel Agila |
Suzuki Splash on Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007 esiteltävä pikkuauto. Auton myynti alkaa keväällä 2008.
Auton konseptimalli Project Splash esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006. Tuotantomallin esittely tapahtui siis vuoden myöhemmin. Konseptimalliin verrattuna auton muotoilu muuttui normaaliin tapaan hieman tavanomaisemmaksi ja mm. lasinen panoraamakatto poistui. Valmistajan mukaan mallissa yhdistyy suositun Suzuki Swiftin urheilullisuus ja tehtaan tietotaito miniautojen valmistajana. Auto on Suzukin neljäs viimeisen kolmen vuoden aikana esitelty uusi malli, joka on suunniteltu "Way of Life!" -filosofian mukaan (aikaisemmat ovat Swift, Grand Vitara ja SX4). Auton on suunnitellut Suzuki Motor Corporation ja tuotanto tapahtuu tytäryhtiö Magyar Suzuki Corporationin toimesta Unkarissa. Samalla tehtaalla valmistetaan myös Opel Agilaa. Splash ja Agila on tekniikaltaan periaatteessa identtiset, mutta mutta muotoilu on erilaista sekä keulassa (mm. konepelti, lokasuojat, valot ja puskuri) että perässä (takaovi, valot ja puskuri). Splashia pyritään myymään Euroopassa noin 60.000 kappaleen vuosivauhdilla.
Valmistajan mukaan Splash ei ole seuraaja Suzuki Wagon R+ -mallille. Wagon R+ -malli suunniteltiin Japanin markkinoille, mutta Splash on kehitetty ensisijassa eurooppalaista makua ajatellen. Muotoiluryhmää johti japanilainen Akira Kamio, jolla on ollut suuri rooli myös Swiftin suunnittelussa. Eurooppalaisen Mini-MPV:n suunnittelu aloitettiin jo vuonna 2003 ja alusta alkaen pyrittiin tekemään jotain muuta kuin kaikissa suhteissa kutistettu normaali MPV-malli.
Autossa on luokkansa kilpailijoihin nähden kohtuullisen korkea kori (1,6 m) ja alusta perustuu Swiftissä käytettyyn. Kokonaispituus on 3,7 m ja leveys 1,7 m. Auto tarjoaa kohtuulliset tilat neljälle matkustajalle. Autoa tarjotaan kolmella eri moottorivaihtoehdolla ja kaikkien moottorien yhteydessä on 5-portainen manuaalivaihteisto.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R3 12V | 48 kW (65 hv) | ||
| 1.2 | R4 16V | 63 kW (86 hv) | ||
| 1.3 D | R4 16V | 55 kW (75 hv) |
Uudet bensiinimoottorit ovat Suzuki Motor Corporation omaa tuotantoa. Dieselmoottorit valmistetaan Suzukin Intian tehtaalla GM Powertrain Europelta ostetulla lisenssillä. Dieselmoottorista käytetään Common rail -tekniikkaa ja varustukseen kuuluu myös hiukkassuodatin. Kaikkien moottorien yhteydessä on vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 1,2-litraisen bensiinimoottorin yhteydessä voi valita myös 4-vaihteisen automaatin.