Ero sivun ”Fiat 1400” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Fiat 1400<br>Fiat 1400A<br>Fiat 1400B| | + | nimi = Fiat 1400<br>Fiat 1400A<br>Fiat 1400B<br>Fiat 1900| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Fiat 1900 granluce fotocolor.JPG|250px|Fiat 1900]]| |
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
valmistusmaa = Italia| | valmistusmaa = Italia| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Fiat 1400:n [[diesel]]-malli julkistettiin [[1953]], dieselissä oli 1,9-litrainen rivimoottori. | + | Fiat 1400:n [[diesel]]-malli julkistettiin [[1953]], dieselissä oli 1,9-litrainen rivimoottori. Tämä malli sai nimen '''Fiat 1900'''. |
Uusi 1400A-malli esiteltiin Turinin vuotusisessa autonäyttelyssä, vuonna [[1954]]. Tehoa autossa oli 37 kW (50 hv). Ulkonäköäkin oli muokattu, sillä auto oli saanut uuden etumaskin ja takavalot. Muutokset olivat nähtävissä myös diesel-mallissa. | Uusi 1400A-malli esiteltiin Turinin vuotusisessa autonäyttelyssä, vuonna [[1954]]. Tehoa autossa oli 37 kW (50 hv). Ulkonäköäkin oli muokattu, sillä auto oli saanut uuden etumaskin ja takavalot. Muutokset olivat nähtävissä myös diesel-mallissa. | ||
Versio 22. toukokuuta 2007 kello 09.45
| Fiat 1400 Fiat 1400A Fiat 1400B Fiat 1900 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1950–1958 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1395 cm3 |
| Teho | 32–48 kW (44–58 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 120 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Fiat 1800 |
| Saman luokan autoja | - |
Fiat 1400 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1950. Se oli ensimmäinen aidosti 'uusi' Fiat toisen maailmansodan jälkeen, se oli ensimmäinen itsekantavalla korilla varustettu Fiat. Fiat 1400:ssa oli 1395-kuutioinen, 32 kW (44 hv) tuottava, moottori edessä. Samoihin aikoihin esiteltiin myös 1400:n avomalli, joka painoi korin jäykistämisen vuoksi n. 100 kg enemmän.
Sisällysluettelo
Kehitys
Fiat 1400:n diesel-malli julkistettiin 1953, dieselissä oli 1,9-litrainen rivimoottori. Tämä malli sai nimen Fiat 1900.
Uusi 1400A-malli esiteltiin Turinin vuotusisessa autonäyttelyssä, vuonna 1954. Tehoa autossa oli 37 kW (50 hv). Ulkonäköäkin oli muokattu, sillä auto oli saanut uuden etumaskin ja takavalot. Muutokset olivat nähtävissä myös diesel-mallissa.
1400B-malli esiteltiin 1956. Tehoa oli jo 48 kW (58 hv), myös jarruja ja jousitusta oli paranneltu. Myös ulkokuori koki muutoksia, etumskin keskellä oli sumuvalo. B-mallin sai halutessaan myös kaksiosaisesti maalattuna.
1400:n valmistus loppui vuonna 1958.
Valmistusmäärät
Fiat 1400:sta valmistettiin noin 180 500 kappaletta.
Moottorit
- 1.4 (1395 cm3) R4 - 44 hv @4400 r/min
Lähteet
- Fiat-abarth (sivusto lopettaa 1.5.2007).
