Ero sivun ”Toyota Camry (V20)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 41: Rivi 41:
 
*'''2.0 GLi/SE''' (1998 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 3S-FE -moottori|3S-FE]]) - 94 kW (128 hv) 5600 r/min, 179 Nm 4400 r/min
 
*'''2.0 GLi/SE''' (1998 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 3S-FE -moottori|3S-FE]]) - 94 kW (128 hv) 5600 r/min, 179 Nm 4400 r/min
 
*'''2.0 XLi/GLi Kat''' (1998 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 3S-FE -moottori|3S-FE]]) - 89 kW (121 hv) 5600 r/min, 176 Nm 4400 r/min
 
*'''2.0 XLi/GLi Kat''' (1998 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 3S-FE -moottori|3S-FE]]) - 89 kW (121 hv) 5600 r/min, 176 Nm 4400 r/min
*'''2.5 GXi''' (2508 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2VZ-FE -moottori|2VZ-FE]]) - 160 hv
+
*'''2.5 GXi''' (2508 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2VZ-FE -moottori|2VZ-FE]]) - 118 kW (160 hv)
  
 
==== Dieselmoottorit ====
 
==== Dieselmoottorit ====

Versio 17. toukokuuta 2007 kello 18.18

Toyota Camry
Toyota Camry xV2x
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19871991
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1832–2508 cm3
Teho 73–160 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 9,4–15 s (0-100km/h)
Huippunopeus 160–205 km/h
Kulutus 6,1-9,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 20.000-32.100 € (1991)
Edeltäjä Toyota Camry xV1x
Seuraaja Toyota Camry xV3x/xV4x
Saman luokan autoja


Toyota Camry mk2 eli toinen Camry esiteltiin vuonna 1987, se oli edeltäjäänsä hieman suurempi ja paljon pyöreämpi. Muiden Toyotien tavoin korin jäykkyyttä oli pyritty parantamaan ja kori olikin paljon painavampi kuin edeltäjässään: massaa oli 120 kiloa edeltäjää enemmän. Korivaihtoehdot olivat nyt sedan ja farmari, moottoreina 1,8-litrainen bensakone ja 2,0 turbodiesel sekä uusi 2,0 16V, josta tehoa saatiin 128 hv. Camrystä oli etuvetoisen lisäksi nyt tarjolla myös nelivetoinen versio. Japanin tehtaan lisäksi Camryä valmistettiin myös Kentuckyssä, Yhdysvalloissa.

Camry oli suunniteltu Amerikan markkinoille ja se oli melko hyvin toteutettu. Ajo-ominaisuudet olivat kohtuullisen hyvät ja moottorit vahvoja.

Varustelu

Perusvarusteinen malli oli XL (1.8) / XLi (2.0). Runsasvarusteisempia olivat GLi sekä GXi, josta löytyi jopa ABS-jarrut. ABS-jarrut olivat vakiona myös 4WD-mallissa. Yhdysvalloissa valmistetuissa malleissa varustelutasot olivat nimetön perusmalli, DX ja LE.

Kehitys

Vuonna 1988 mallistoa täydensi V6-moottorilla varustettu GXi, jossa tehoa oli 160 hv. Vuonna 1991 V6-, LE- ja farmarimalleihin oli saatavilla lukkiutumattomat jarrut.

Moottorit

Eurooppa

Bensiinimoottorit

  • 1.8 XL (1832 cm3) (1S) - 66 kW (90 hv) 5400 r/min, 141 Nm 3400 r/min
  • 2.0 4WD (1998 cm3) - 86 kW (117 hv) 5200 r/min, 171 Nm 4400 r/min
  • 2.0 GLi/SE (1998 cm3) (3S-FE) - 94 kW (128 hv) 5600 r/min, 179 Nm 4400 r/min
  • 2.0 XLi/GLi Kat (1998 cm3) (3S-FE) - 89 kW (121 hv) 5600 r/min, 176 Nm 4400 r/min
  • 2.5 GXi (2508 cm3) (2VZ-FE) - 118 kW (160 hv)

Dieselmoottorit

  • 2.0 TD XL/GL (1974 cm3) (2C-T) - 62 kW (84 hv) 4500 r/min, 164 Nm 2400 r/min

Mitat

Sedan Wagon
Pituus 4520 mm 4610 mm
Leveys 1710 mm 1710 mm
Korkeus 1400 mm 1440 mm
Akseliväli 2600 mm 2600 mm
Raideleveys e/t 1475/1445 mm 1475/1425 mm
Omamassa 1230-1420 kg 1270-1340 kg
Polttoainesäiliö 60 l 60 l
Tavaratila 505 l 633 l

Korimallit

  • CV20 = 2C-T-turbodieselmoottori
  • SV20 = 1S-i-moottori
  • SV21 = 3S-FE- tai 3S-GEU-moottori
  • SV22 = 4S-Fi-moottori
  • SV25 = neliveto, 3S-FE- tai 3S-GEU-moottori
  • VZV20 = 1VZ-FE-moottori
  • VZV21 = 2VZ-FE-moottori