Ero sivun ”Rolls-Royce Phantom IV” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
edeltäjä = -|
+
edeltäjä = [[Rolls-Royce Phantom III]]|
 
seuraaja = [[Rolls-Royce Phantom V]]|
 
seuraaja = [[Rolls-Royce Phantom V]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}

Versio 14. huhtikuuta 2007 kello 17.35

Rolls-Royce Phantom IV
Valmistaja ja valmistusmaa Rolls-Royce, Iso-Britannia
Valmistusaika 19501956
Luokka Suurempi
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R8
Iskutilavuus n. 5700 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Rolls-Royce Phantom III
Seuraaja Rolls-Royce Phantom V
Saman luokan autoja


Rolls-Royce Phantom IV on harvinaisin koskaan valmistettu Rolls-Royce -malli, ainoastaan 18 Phantomia valmistettiin kuninkaallisia ja valtionpäämiehiä varten. Phantom IV on ainoa suoralla 8 sylinterisellä moottorilla varustettu Rolls-Royce malli.

Ensimmäinen Phantom IV oli prinsessa Elisabethin omistuksessa, toisen sai kuningatar Elisabeth II, kuninkaalliset alkoivat ensikertaa käyttää Rollseja Daimlereiden sijaan.

Muita omistajia olivat mm. Prinsessa Margaret ja Espanjan kenraali Franco, jonka kaksi autoa ovat edelleen kuningas Juan Carlosin seremoniakäytössä.

Moottorit

  • 5.7

Mitat

  • Pituus: 5 770 mm
  • Leveys: 1 950 mm
  • Akseliväli: 3 683 mm