Ero sivun ”Mitsubishi Carisma” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 180-215 km/h| |
kiihtyvyys = 9,2-? s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 9,2-? s (0-100 km/h)| | ||
iskutilavuus = n. 1300–1900 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1300–1900 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 20 800-30 300 € (1996)| |
edeltäjä = [[Mitsubishi Tredia]]| | edeltäjä = [[Mitsubishi Tredia]]| | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
===Bensiinimoottorit=== | ===Bensiinimoottorit=== | ||
*'''1.3''' | *'''1.3''' | ||
| − | *'''1.6''' (1597 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''1.6''' (1597 cm<sup>3</sup>) - 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 137 Nm @ 4000 r/min |
*'''1.8''' (1834 cm<sup>3</sup>) - 115 hv @ 5500 r/min, 161 Nm @ 4500 r/min | *'''1.8''' (1834 cm<sup>3</sup>) - 115 hv @ 5500 r/min, 161 Nm @ 4500 r/min | ||
*'''1.8 GDi''' (1834 cm<sup>3</sup>) - 92 kW (125 hv) @ 5500 r/min, 174 Nm @ 3750 r/min | *'''1.8 GDi''' (1834 cm<sup>3</sup>) - 92 kW (125 hv) @ 5500 r/min, 174 Nm @ 3750 r/min | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
*Akseliväli: 2550 mm | *Akseliväli: 2550 mm | ||
*Raideleveys e/t: 1455/1475 mm | *Raideleveys e/t: 1455/1475 mm | ||
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1131-1230 kg |
*Tavaratila: 460 l | *Tavaratila: 460 l | ||
[[Luokka:Mitsubishi|Carisma]] | [[Luokka:Mitsubishi|Carisma]] | ||
[[Luokka:Mallit|Carisma]] | [[Luokka:Mallit|Carisma]] | ||
Versio 28. tammikuuta 2007 kello 13.38
| Mitsubishi Carisma | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | NedCar, Alankomaat |
| Valmistusaika | 1995–2001 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1900 cm3 |
| Teho | ?-140 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,2-? s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 180-215 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 20 800-30 300 € (1996) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Tredia |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Carisma on Euroopan markkinoilla myyty, yhteistyössä Volvon kanssa kehitetty automalli, joka sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman Mitsubishi Galantin ja pienemmän Mitsubishi Lancerin välimaastoon. Autot valmistettiin NedCar -tehtaalla Alankomaissa vuosina 1995-2004. Nimestään huolimatta auton muotoilu on melko neutraalia. Joillakin markkinoilla, joilla Lancer -mallia ei myyty, Lancerin suorituskykyinen EVO -versio tunnettiin nimellä Carisma GT, vaikka sillä ei ole mitään tekemistä Carisman kanssa. Joillakin markkinoilla Carisma otettiin Lancer -mallin tilalle mallistoon. Proton Waja perustuu Carismaan. Carisma oli vuoden 1955 Mercedes-Benz 300SL mallin jälkeen yksi ensimmäisistä autoista Euroopassa jossa käytettiin polttoaineen suorasuihkutusta (GDI).
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 2001 auto sai kasvojenkohotuksen, mutta muodot pysyivät edelleen hyvin neutraalina.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 1.3
- 1.6 (1597 cm3) - 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 137 Nm @ 4000 r/min
- 1.8 (1834 cm3) - 115 hv @ 5500 r/min, 161 Nm @ 4500 r/min
- 1.8 GDi (1834 cm3) - 92 kW (125 hv) @ 5500 r/min, 174 Nm @ 3750 r/min
- 1.8 MSX (1834 cm3) - 140 hv
Dieselmoottorit
- 1.9TD
- 1.9DI-D (1870 cm3) - 75 kW (102 hv) @ 4000 r/min, 215 Nm @ 1700-3250 r/min
Mitat
- Pituus: 4435 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1405 mm
- Akseliväli: 2550 mm
- Raideleveys e/t: 1455/1475 mm
- Omamassa: 1131-1230 kg
- Tavaratila: 460 l
