Ero sivun ”Nissan Skyline C10” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Ominaisuudet) |
(→Ominaisuudet) |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Ominaisuudet == | == Ominaisuudet == | ||
| − | + | Datsun Skyline 2400 GT:n ohjauspyörä on turhan iso. Mittaristo on kattava. Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. | |
Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät, tosin auto hieman yliohjautuu kaarteissa. Jousitus on jämäkkä, mutta ei liian kova. Huippunopeus on valmistajan mukaan lähes 180 km/h. | Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät, tosin auto hieman yliohjautuu kaarteissa. Jousitus on jämäkkä, mutta ei liian kova. Huippunopeus on valmistajan mukaan lähes 180 km/h. | ||
Versio 16. marraskuuta 2025 kello 20.33
Nissan Skyline (C10) eli Datsun Skyline on vuosina 1968–1972 valmistettu porrasperäinen keskikokoinen auto. Valmistaja oli japanilainen Nissan.
Ominaisuudet
Datsun Skyline 2400 GT:n ohjauspyörä on turhan iso. Mittaristo on kattava. Istuimissa on hiostava muoviverhoilu.
Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät, tosin auto hieman yliohjautuu kaarteissa. Jousitus on jämäkkä, mutta ei liian kova. Huippunopeus on valmistajan mukaan lähes 180 km/h. [1]
Suomessa
Datsun Skyline 2400 GT maksoi Suomessa vuonna 1972 31 950 markkaa.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Skyline-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 7/1972, s. 147
