Ero sivun ”Daihatsu Gran Move” versioiden välillä
(→Koeajo 1998) |
(→Koeajo 1998) |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
[[Tekniikan Maailma]] 9/1998 mittasi '''Daihatsu Gran Move DX''':n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/1998</ref> | [[Tekniikan Maailma]] 9/1998 mittasi '''Daihatsu Gran Move DX''':n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/1998</ref> | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4050 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1640 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1580 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2395 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1385 / 1390 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1030 kg | ||
| + | |} | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Versio 22. joulukuuta 2022 kello 15.25
| Daihatsu Gran Move Daihatsu Pyzar | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daihatsu, |
| Valmistusaika | 1996 – 2002 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Mini MPV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500–1600 cm3 |
| Teho | 66–73,5 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Daihatsu YRV |
| Saman luokan autoja | |
Daihatsu Gran Move on vuosina 1996–2002 valmistettu pieni tila-automalli. Se perustuu alustaltaan ja tekniikaltaan 1993 esiteltyyn Charade-malliin.
Sisällysluettelo
Koeajo 1998
Sisätiloihin mahtuu helposti neljä, viisi ahtaasti. Pääntilaa on runsaasti. Ohjauspyörää ei voi säätää. Tavaratilassa ei ole suojaverhoa (-peitettä) eikä kiinnityspisteitä. Varusteita on kovin vähän, esimerkiksi peileissä ei ole lämmitystä. Peileissä on sähkösäätö ja keskuslukitus on vakiovaruste.
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot varsinkin tuulessa ja epätasaisella pinnalla. Urat ja epätasaisuudet vaikuttavat tuulen lisäksi auton suuntaan. Lieväkin tuuli vaikuttaa kulkuun. Ohjaustunto on huono, ohjaustehostin on. Kääntöympyrä on pieni, vain 9,6 metriä. Näkyvyys on hyvä. Kulutus on pieni vähäisillä nopeuksilla, mutta ei enää moottoritienopeuksilla.
Tekniikan Maailma 9/1998 mittasi Daihatsu Gran Move DX:n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. [1]
Mitat
| Pituus | 4050 mm |
| Leveys | 1640 mm |
| Korkeus | 1580 mm |
| Akseliväli | 2395 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1385 / 1390 mm |
| Omapaino | 1030 kg |
Rekisteröinti
Daihatsu Gran Movea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 33 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daihatsu_Pyzar-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 9/1998