Ero sivun ”Panther” versioiden välillä
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
* Panther Kallista, [[Ford Cologne V6 -moottori]], valmistettiin 1982–90 | * Panther Kallista, [[Ford Cologne V6 -moottori]], valmistettiin 1982–90 | ||
* Panther Solo, [[BorgWarner T-5 -vaihteisto]], valmistettiin 1989–90 | * Panther Solo, [[BorgWarner T-5 -vaihteisto]], valmistettiin 1989–90 | ||
| − | + | {{korjattava/kuvitus}} | |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Tekniikan Maailma 6/1975, sivut 82-84 | Tekniikan Maailma 6/1975, sivut 82-84 | ||
Versio 26. tammikuuta 2015 kello 09.23
| Panther Westwinds | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Iso-Britannia, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1972 |
| Autokonserni | Panther West Winds Car Company |
| Vuotuinen valmistusmäärä | ? |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | ? |
| Suomen maahantuoja | – |
| Suosituin malli | ? |
Panther oli ylellisten retroautojen ja urheiluautojen valmistaja vuosina 1972-1990. Yhtiön virallinen nimi oli Panther Westwinds ja tehdas sijaitsi Etelä-Englannin Surreyssa.
Yhtiön perusti Robert Jankel. 1970-luvun alkuvuosina tehdas myi yli 100 autoa pääasiassa kotimaan Englannin markkinoille. Tehtaan periaate oli valmistaa autoja vain tilauksesta, jolloin toimitusaika oli vähintään yksi vuosi. Autotehdas ei valmistanut autoja varastoon, mikä on ollut hyvin harvinainen tuotantoperiaate. Vuonna 1975 tehtaalla oli vain 50 työntekijää.
Heinäkuussa 1987 korealainen SsangYong osti Panther-tehtaan. Tuotanto jatkui Englannissa vuoteen 1990, jolloin tuotanto siirrettiin Etelä-Koreaan. Autoja tuotiin Eurooppaan, mutta vähitellen Panther-autojen Etelä-Korean tuotanto hiipui.
Mallit
- Panther J.72 perustui vuosimallin 1930 Jaguar SS-malliin, valmistettiin 1972–81
- Panther FF, tunnettiin myös nimellä Panther Ferrari FF, perustui 1950-luvun Ferrariin, valmistettiin 1974–75
- Panther Lazer, urheiluauto, joka kiihtyi 0-96 km/t alle 5 sekunnissa, valmistettiin 1974
- Panther De Ville, perustui Bugatti Royaleen, Jaguarin V12-moottori, 198 kW (266 britti-hv), automaattivaihteisto, valmistettiin 1974–85
- Panther Rio, perustui Triumph Dolomiten tekniikkaan, valmistettiin 1975–77
- Panther Lima, valmistettiin 1976–82
- Panther 6, valmistettiin 1977–78
- Panther Kallista, Ford Cologne V6 -moottori, valmistettiin 1982–90
- Panther Solo, BorgWarner T-5 -vaihteisto, valmistettiin 1989–90
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Lähteet
Tekniikan Maailma 6/1975, sivut 82-84
