Ero sivun ”Kaiser Motors” versioiden välillä
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
seuraaja = [[Kaiser Jeep Corporation]]}} | seuraaja = [[Kaiser Jeep Corporation]]}} | ||
| − | '''Kaiser | + | '''Kaiser'''-autoja valmisti Kaiser-Frazer Corporation vuosina [[1947]]–[[1955]]. Autoyhtiön nimenä oli Kaiser-Frazer Corporation vuosina 1945–1953 ja 1953-55 Kaiser Motors toisen perustajan Joseph W. Frazerin vetäydyttyä yrityksestä. Toinen perustaja oli Henry J. Kaiser. Tehdas sijaitsi Michiganin Willow Runissa Yhdysvalloissa. |
| + | |||
| + | Suurimmillaan Kaiserin markkinaosuus oli vuonna 1948 5,4 %, mutta se aleni jatkuvasti. Kaiser-henkilöautojen valmistus päättyi vuonna 1955, jolloin sen markkinaosuus Yhdysvaltain automarkkinoilla oli vain 0,1 prosenttia. | ||
| + | |||
| + | Vuoden 1951 Kaiser-mallia myytiin noin 145 000 kappaletta. Vuonna 1954 tehdas päätti keskittyä maastoautojen valmistukseen, mutta jo suunnitellut mallivuoden 1955 Kaiserit kuitenkin valmistettiin. | ||
| + | |||
| + | Kaiser-Frazer oli hankkinut Graham-Paigen autonvalmistuskoneet vuonna 1947. Vuonna 1953 Kaiser yhdistyi Willys-Overlandin kanssa Willys Motors Incorporatediksi ja siirsi sen tuotantotoimintansa Willysin tehtaalle Toledoon Ohioon. Vuonna 1963 yritys muutti nimensä Kaiser Jeep Corporationiksi. | ||
| + | |||
| + | Kaiser Motorsin Suomen maahantuojana toimi Veho. | ||
== Tuotannosta poistuneita malleja == | == Tuotannosta poistuneita malleja == | ||
Versio 29. huhtikuuta 2016 kello 23.13
| Kaiser Motors | |
|---|---|
| Yrityksen perustuspaikka | Yhdysvallat |
| Toiminnassa | 1945 – 1953 |
| Yhtiön kohtalo | Nimen muutos. |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | Kaiser Jeep Corporation |
Kaiser-autoja valmisti Kaiser-Frazer Corporation vuosina 1947–1955. Autoyhtiön nimenä oli Kaiser-Frazer Corporation vuosina 1945–1953 ja 1953-55 Kaiser Motors toisen perustajan Joseph W. Frazerin vetäydyttyä yrityksestä. Toinen perustaja oli Henry J. Kaiser. Tehdas sijaitsi Michiganin Willow Runissa Yhdysvalloissa.
Suurimmillaan Kaiserin markkinaosuus oli vuonna 1948 5,4 %, mutta se aleni jatkuvasti. Kaiser-henkilöautojen valmistus päättyi vuonna 1955, jolloin sen markkinaosuus Yhdysvaltain automarkkinoilla oli vain 0,1 prosenttia.
Vuoden 1951 Kaiser-mallia myytiin noin 145 000 kappaletta. Vuonna 1954 tehdas päätti keskittyä maastoautojen valmistukseen, mutta jo suunnitellut mallivuoden 1955 Kaiserit kuitenkin valmistettiin.
Kaiser-Frazer oli hankkinut Graham-Paigen autonvalmistuskoneet vuonna 1947. Vuonna 1953 Kaiser yhdistyi Willys-Overlandin kanssa Willys Motors Incorporatediksi ja siirsi sen tuotantotoimintansa Willysin tehtaalle Toledoon Ohioon. Vuonna 1963 yritys muutti nimensä Kaiser Jeep Corporationiksi.
Kaiser Motorsin Suomen maahantuojana toimi Veho.
Tuotannosta poistuneita malleja
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Aiheesta muualla
- Kaiser Allpar.com-sivustolla
- http://en.wikipedia.org/wiki/Kaiser-Frazer
- Kaiser suomenk. Wikipediassa
- Youtube-video Kaiser -- Cars That Challenged Detroit
- Youtube-video Kaiser Frazer Automobiles - Fall Meet Cooperstown, NY 2011
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Kaiser_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
