Ero sivun ”Lorraine-Dietrich” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
perustusmaa = Ranska|
 
perustusmaa = Ranska|
 +
perustuspaikka = Alsace|
 
aloitus = 1908|
 
aloitus = 1908|
 
konserni = |
 
konserni = |
Rivi 17: Rivi 18:
 
Lorraine-Dietrich-autojen tuotanto päättyi vuonna 1934.
 
Lorraine-Dietrich-autojen tuotanto päättyi vuonna 1934.
  
{{Korjattava|logon lisäys}}
+
== Aiheesta muualla ==
 +
http://en.wikipedia.org/wiki/Lorraine-Dietrich
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
Mobilisti 5/2012
+
* Mobilisti 5/2012
 +
{{EngWikipedia|Alfa_Romeo}}
 +
<references/>
  
== Aiheesta muualla ==
+
{{Korjattava|logon lisäys}}
http://en.wikipedia.org/wiki/Lorraine-Dietrich
 
  
[[Luokka:Ranska]] [[Luokka:Lopettaneet yritykset]]
+
[[Luokka:Ranska]]
 +
[[Luokka:Lopettaneet yritykset]]

Versio 14. tammikuuta 2021 kello 11.39

Lorraine-Dietrich
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of France.svg.png Ranska, Alsace
Tuotannon aloitus 1908
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli


Lorraine-Dietrich 12 HP Torpedo vm 1912

Lorraine-Dietrich oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin 1908–1934. Sama tehdas valmisti aluksi vuosina 1896-1908 De Dietrich -merkkisiä autoja. Marius Barbadoux suunnitteli kaikki Lorraine-Dietrichin mallit 1919. 1920-luvun taitteessa Lorraine-Dietrich toi autoihinsa kansiventtiilimoottorin, jossa oli kuusi sylinteriä.

Merkittävin Lorraine-Dietrich oli 1923 esitelty B3-6 -malli. Mallissa B3-6 oli 6-sylinterinen 3446 cm³ rivimoottori, joka tuotti 70 hv eli 51,5 kW. Auto painoi 1080 kiloa. Malli oli yksi tunnetuimmista urheiluautoista ja se voitti Le Mansin kilpailun vuosina 1925 ja 1926.

Lorraine-Dietrich-autojen tuotanto päättyi vuonna 1934.

Aiheesta muualla

http://en.wikipedia.org/wiki/Lorraine-Dietrich

Lähteet

  • Mobilisti 5/2012
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.