Ero sivun ”Toyota 2T -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{moottori| |
| + | nimi = Toyota 2T -moottori| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | kohteet = [[Toyota Corolla xE2x - xE7x]]<br>[[Toyota Carina xA1x - xA3x]]| | ||
| + | käyttöaika = [[1970]]–[[1984]]| | ||
| + | sylinterimitat = Halkaisija: 85 mm<br>Iskunpituus: 70 mm| | ||
| + | iskutilavuus = 1588 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 76 kW| | ||
| + | vääntö = 117 Nm @ 3600 r/min| | ||
| + | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHV]]| | ||
| + | puristussuhde = 9:1 | | ||
| + | venttiilit = 8| | ||
| + | materiaali = Lohko valurautaa | ||
| + | Sylinterikansi alumiinia | | ||
| + | syöttö = kaasutin| | ||
| + | öljytilavuus = 3,8 l| | ||
| + | sytytysjärjestys = 1-3-4-2 }} | ||
| + | |||
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | ||
Versio 26. helmikuuta 2013 kello 02.28
| Toyota 2T -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Toyota Corolla xE2x - xE7x Toyota Carina xA1x - xA3x |
| Käyttöaika | 1970–1984 |
| Tyyppi | R4 OHV |
| Sylinterimitat | Halkaisija: 85 mm Iskunpituus: 70 mm |
| Iskutilavuus | 1588 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 9:1 |
| Teho | 76 kW |
| Vääntömomentti | 117 Nm @ 3600 r/min |
| Materiaali | Lohko valurautaa
Sylinterikansi alumiinia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | kaasutin |
| Öljytilavuus | 3,8 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen työntötanko OHV-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä.
Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsevat sylinterikannessa.
