Ero sivun ”Subaru Leone 1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(15 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Subaru Leone mk1''' esiteltiin vuonna [[1971]] etuvetoisena coupéna
+
{{malli|
 +
nimi = Subaru Leone<br>Subaru 1400<br>Subaru 1600|
 +
kuva = [[Kuva:1975 Subaru DL.jpg|250px|Subaru Leone]]|
 +
valmistaja = Fuji Heavy Industries|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 +
valmistusaika = [[1972]]&ndash;[[1977]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avolava]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[B4]]|
 +
huippunopeus = 170 km/h|
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1600 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 77&ndash;98 hv|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Subaru FF-1 G]]|
 +
seuraaja = [[Subaru Leone 2]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
'''Subaru Leone mk1''' esiteltiin vuonna [[1971]] ensin etuvetoisena coupéna, joka on harvinaista koska yleensä perusmallit esitellään ensin.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
Vuonna [[1972]] syyskuussa tuli myyntiin nelivetoinen farmarimalli, tähän asti nelivetoa oli käytetty lähinnä vain maastoajoneuvoissa ja Leone oli yksi ensimmäisistä nelivetoisista tavallisista henkilöautoista. Myöhemmin esiteltiin myös hardtop sedan ja neliovinen sedan ja etuvetoinen farmari.
+
Vuonna [[1972]] syyskuussa tuli myyntiin [[neliveto]]inen farmarimalli, tähän asti nelivetoa oli käytetty lähinnä vain maastoajoneuvoissa ja Leone oli yksi ensimmäisistä nelivetoisista tavallisista henkilöautoista. Myöhemmin esiteltiin myös hardtop sedan ja neliovinen sedan ja etuvetoinen farmari.
  
 
Vuonna [[1974]] nelivetoista farmaria ruvettiin viemään myös Yhdysvaltoihin.
 
Vuonna [[1974]] nelivetoista farmaria ruvettiin viemään myös Yhdysvaltoihin.
  
Vuonna [[1977]] tuli markkinoille Leoneen perustuva [[Subaru BRAT]] -avolava.
+
Vuonna [[1977]] tuli markkinoille Leoneen perustuva [[Subaru Brat|Subaru BRAT mk1]] -avolava.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Rivi 15: Rivi 38:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''1.4'''
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
*'''1.6'''
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.1'''||[[B4]] [[OHV]]||EA61|| ||? kW (? hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2'''||[[B4]] [[OHV]]||EA64|| ||? kW (? hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[B4]] [[OHV]]||EA63||1361 cm<sup>3</sup>||57 kW (77 hv) @ 6400 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[B4]] [[OHV]]||EA71|| ||72 kW (98 hv)||
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Sedan!!Coupé!!Farmari
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||3995 mm|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1500 mm|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1430 mm|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2450 mm|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)|| || ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||930 kg||1050 kg||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''|| || ||
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Subaru_Leone}}
 +
<references/>
  
[[Luokka: Subaru|Leone mk1]]
+
[[Luokka:Subaru|Leone mk1]]
[[Luokka: Mallit|Leone mk1]]
+
[[Luokka:Mallit|Leone mk1]]

Nykyinen versio 29. huhtikuuta 2022 kello 10.03

Subaru Leone
Subaru 1400
Subaru 1600
Subaru Leone
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19721977
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen avolava
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori B4
Iskutilavuus n. 1100–1600 cm3
Teho 77–98 hv
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 170 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Subaru FF-1 G
Seuraaja Subaru Leone 2
Saman luokan autoja


Subaru Leone mk1 esiteltiin vuonna 1971 ensin etuvetoisena coupéna, joka on harvinaista koska yleensä perusmallit esitellään ensin.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1972 syyskuussa tuli myyntiin nelivetoinen farmarimalli, tähän asti nelivetoa oli käytetty lähinnä vain maastoajoneuvoissa ja Leone oli yksi ensimmäisistä nelivetoisista tavallisista henkilöautoista. Myöhemmin esiteltiin myös hardtop sedan ja neliovinen sedan ja etuvetoinen farmari.

Vuonna 1974 nelivetoista farmaria ruvettiin viemään myös Yhdysvaltoihin.

Vuonna 1977 tuli markkinoille Leoneen perustuva Subaru BRAT mk1 -avolava.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto, viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai kolmivaihteinen automaattivaihteisto. Ensimmäisissä malleissa oli edessäkin rumpujarrut, mutta myöhemmin eteen tuli levyjarrut.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 B4 OHV EA61 ? kW (? hv)
1.2 B4 OHV EA64 ? kW (? hv)
1.4 B4 OHV EA63 1361 cm3 57 kW (77 hv) @ 6400 r/min
1.6 B4 OHV EA71 72 kW (98 hv)

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Coupé Farmari
Pituus 3995 mm
Leveys 1500 mm
Korkeus 1430 mm
Akseliväli 2450 mm
Raideleveys (e/t)
Omamassa 930 kg 1050 kg
Polttoainesäiliö

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_Leone-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.