Ero sivun ”Kyma” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Lähteet)
 
(2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''Kyma''' on vuosina [[1903]]–[[1905]] valmistettu englantilainen automerkki. Yhtiön nimi oli New Kyma Motor Car Company, Nunhead, Lontoo SE.
 
'''Kyma''' on vuosina [[1903]]–[[1905]] valmistettu englantilainen automerkki. Yhtiön nimi oli New Kyma Motor Car Company, Nunhead, Lontoo SE.
  
Kyma autot olivat pieniä ja kolmipyöräisiä (1 etupyörä), 1905 myös kolmipyöräisiä (1 takapyörä) tai myös nelipyöräisiä. Kori oli punottu. Aluksi moottorit olivat 1-sylinterisiä (teho 2 kW 2,75 hp tai 3 kW, 4 hp) ja 2-paikkaisia.
+
Kyma autot olivat pieniä ja 2-paikkaisia. Ne olivat kolmipyöräisiä (1 etupyörä), 1905 myös kolmipyöräisiä (1 takapyörä) tai myös nelipyöräisiä. Kori oli punottu.
 +
 
 +
Aluksi moottorit olivat 1-sylinterisiä (teho 2 kW 2,75 hp tai 3 kW, 4 hp). 1905 käytössä oli 2-sylinterinen moottori ja ketjuveto (teho 4,5 kW, 6 hp).
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* Maailman moottoriajoneuvot (F-M), Tekninen Kustannusliike Oy, 1987
 
* Maailman moottoriajoneuvot (F-M), Tekninen Kustannusliike Oy, 1987
 +
{{EngWikipedia|Kyma_(automobile)}}
 
<references/>
 
<references/>
  

Nykyinen versio 5. huhtikuuta 2026 kello 15.20

Kyma on vuosina 19031905 valmistettu englantilainen automerkki. Yhtiön nimi oli New Kyma Motor Car Company, Nunhead, Lontoo SE.

Kyma autot olivat pieniä ja 2-paikkaisia. Ne olivat kolmipyöräisiä (1 etupyörä), 1905 myös kolmipyöräisiä (1 takapyörä) tai myös nelipyöräisiä. Kori oli punottu.

Aluksi moottorit olivat 1-sylinterisiä (teho 2 kW 2,75 hp tai 3 kW, 4 hp). 1905 käytössä oli 2-sylinterinen moottori ja ketjuveto (teho 4,5 kW, 6 hp).

Lähteet[muokkaa]

  • Maailman moottoriajoneuvot (F-M), Tekninen Kustannusliike Oy, 1987
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Kyma_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Flag of the United Kingdom.svg.png Brittiläiset automerkit vuoteen 1904

Abingdon | AC | Accles-Turrell | Accumulator Industries | Achilles | Adams | Ailsa-Craig | Albany | Albion | Allard | Alldays | Arbee | Argyll | Ariel | Armstrong | Arnold | Arrol-Johnston | Arsenal | Attila | Aurora | Autocar | Avon | Bailey & Lambert | Barcar | Bard | Barnes | Bassett | Bat | Bayley | Beaufort | Bedford | Beeston | Begbie | Belgrave | Belle | Belsize | Bersey | Bijou | Billings | Blake | Bradbury | Bristol | Brit | Britannia | British Ideal | British Lion | Brooke | Brooks | Brotherhood | Brough | Brown | Brush | Brushmobile | Bushbury | Cadogan | Caledonian | Calthorpe | Canterbury | Capel | Carlton | Carpeviam | Cassell | Cavendish | Celer | Celeripede | Celtic | Centaur | Century | Champion | Channon | Chase | Chelmsford | Chenhall | Chinnock | Chriton | City & Suburban | Clarendon | Clarkson | Clement-Talbot | Clift | Clyde | Comet | Continental | Coronet | Coventry Motette | Craig-Dorwald | Crampin-Scott | Crawford | Crawshay-Williams | Cremorne | Crossley | Crowden | Crown | Croxted | Crypto | Cundall | Cycar | Daimler | Dawson | Dennis | Diana | Dickinson Morette | Dougill | Downshire | Du Bois | Dunkley | Eadie | Eagle | Eastmead-Biggs | Eclipse | Electromobile | Elieson | Ellis | Elswick | Emerald | EMP | Endurance | English Mechanic | Esculapius | Excelsior | Farnell | Firefly | Fleetbridge | Forman | Frick | Gainsborough | Gamage | Garrard | Geering | General | Gilbert | Gilburt | Globe | Godiva | Gordon | Grand National | Greyhound | Grose | Gue | Hallamshire | Harrington | Hart | Headland | Hercules | Hermes | Heron | Hewitt-Bell | Highgate | Hind | Hitchon-Weller | Holderness | Holdsworth | Horbick | Horley | HPS | Hubbard | Hudlass | Humber | Hurst | Hurst & Lloyd | Hutton | Iden | Ilford | Immisch | Imperial (1900–1905) | Imperial (1904–1905) | International | Invicta | Ivel | Jackson | James & Browne | JAP | Joel | John O’Gaunt | Keenelet | Kelvin | King | King & Bird | Kingsburgh | Knight of the Road | Korte | Kyma | La Plata | Lacre | Lamplough-Albany | Lancaster | Lanchester | Lea-Francis | Legros & Knowles | Lems | Leonard | Lifu | Lindsay | Lipscomb | Lister | Liver | Lloyd & Plaister | Loidis | Lonsdale | Lutonia | Madelvic | Magnet | Mail | Malvernia | Manchester | Marriott | Mars | Marsh | Marshall | Martin | Matchless | Maudslay | Maxim | Mayfair | McLachlan | Medici | Meredith | Meteor | Metropolitan | Milnes | Milo | MMC | Mobile | Morgan | Morrison | Mytholm | Napier | National (1902–1912) | National (1904–1905) | Neale | New Century (1902–1903) | New Century (1902–1904) | New Orleans | No Name | Norfolk | Offord | Oppermann | Osmond | Owen | Pandora | Parker | Parr | Peerless | Pelham | Pennington | Petter | Phoenix | Phoenix | Pick | Planet | Portland | Princeps | Pritchett & Gold | Progress | Provincial | QC | Quadrant | Queen | Raglan | Raleigh | Rational | Regent | Relyante | Renfrew | Repton | Rex | Ribble | Richardson | Rickett | Ridley | Riley | Robertson | Rolls-Royce | Roots & Venables | Rothwell | Rover | Royal Enfield | Royal Hereford | Royce | Rulex | Ryde | Ryknield | Ryley | Sandringham | Santler | Scout | Sefton | Siddeley | Simms | Simplex Perfecta | Simpson | Sinclair | Singer | SM | Soames | Speed King | Speedwell | Sports | SS | St. Laurence | St. Vincent | Standard | Star | Stephens | Stirling | Stonebow | Sunbeam | Swan | Swift | Talbot | Taylor | Thomas | Thor | Thornycroft | Thrupp & Maberly | Turner-Miesse | Turrell | Tyne | Utile | Valkyrie | Valveless | Vapomobile | Vauxhall | Velox | Victrix | Vipen | Voitucar | Volk | Vulcan | Waddington | Walker & Hutton | Walton | Warfield | Waverley | Wearwell | Weller | Wellington | West | White | Whitlock-Aster | Wilbury | Wilkinson | Wilson-Pilcher | Wolf | Wolseley | Yeovil