Ero sivun ”Vis-a-vis” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Ongelma, joka ei ollut ongelma -kohtaa viilattu hieman) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Vis-a-vis''' on erittäin vanha korimalli, joka tarkoittaa autoa jossa on kaksi penkkiriviä vastakkain. Tätä korimallia käytettiin vain autoilun alkuaikoina 1800-luvun lopussa ja 1900-luvun alussa. | + | [[Kuva:Rochet-Schneider_Vis-a-vis_1899.jpg|thumb|right|150px|Rochet-Schneider Vis-a-vis vuodelta [[1899]]]] |
| + | '''Vis-a-vis''' on erittäin vanha korimalli, joka tarkoittaa autoa jossa on kaksi penkkiriviä vastakkain. Tätä korimallia käytettiin vain autoilun alkuaikoina 1800-luvun lopussa ja 1900-luvun alussa kunnes siitä luovuttiin. | ||
| − | [[Luokka: Korimallit]] | + | == Yleistä == |
| + | |||
| + | Vis-a-vis on siitä erikoinen korimalli, että siinä kuljettajan istuin on käytännössä takapenkki, jolloin etumatkustajat peittävät näkyvyyden eteen. Tämä ei kuitenkaan ollut suuri ongelma, koska vielä 1900-luvun alussa autot kulkivat hyvin hitaita nopeuksia, eikä ajaminen ollut samanlaista kuin nykyään. | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Korimallit]] | ||
Nykyinen versio 26. joulukuuta 2009 kello 15.28
Rochet-Schneider Vis-a-vis vuodelta 1899
Vis-a-vis on erittäin vanha korimalli, joka tarkoittaa autoa jossa on kaksi penkkiriviä vastakkain. Tätä korimallia käytettiin vain autoilun alkuaikoina 1800-luvun lopussa ja 1900-luvun alussa kunnes siitä luovuttiin.
Yleistä[muokkaa]
Vis-a-vis on siitä erikoinen korimalli, että siinä kuljettajan istuin on käytännössä takapenkki, jolloin etumatkustajat peittävät näkyvyyden eteen. Tämä ei kuitenkaan ollut suuri ongelma, koska vielä 1900-luvun alussa autot kulkivat hyvin hitaita nopeuksia, eikä ajaminen ollut samanlaista kuin nykyään.
