Ero sivun ”Volkswagen Golf 8 GTI” versioiden välillä
(→Mittaukset) |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,2 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus on noin 6,3–10,4 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 9/2021</ref> | Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,2 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus on noin 6,3–10,4 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 9/2021</ref> | ||
| + | |||
| + | [[Auto motor und sport]] 5/2021 mittasi '''Volkswagen Golf GTI Clubsport'''in (221 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,1 sekuntia, 0–100 km/h 5,5 sekuntia, 0–140 km/h 9,0 sekuntia, 0–180 km/h 14,3 sekuntia ja 0–200 km/h 17,9 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. Kulutus on noin 8,5 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 5/2021</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 25. lokakuuta 2025 kello 12.07
Kahdeksannen sukupolven Golf GTI:n valmistus aloitettiin kesällä 2020. Tehoa on 180 kW tai Clubsport-mallissa 221 kW.
Tekniikka[muokkaa]
Moottori on 4-sylinterinen 1984 cm³ rivimoottori. Suurin teho 180 kW /5000 r/min (DIN, 245 hv). Suurin vääntömomentti 370 Nm /1600 r/min. Etuveto.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 9/2021 mittasi Volkswagen Golf GTIin (180 kW, 1438 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,4 sekuntia, 0–100 km/h 6,2 sekuntia, 0–130 km/h 9,4 sekuntia, 0–160 km/h 13,9 sekuntia, 0–180 km/h 18,0 sekuntia ja 0–200 km/h 23,7 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,2 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus on noin 6,3–10,4 l/100 km. [1]
Auto motor und sport 5/2021 mittasi Volkswagen Golf GTI Clubsportin (221 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,1 sekuntia, 0–100 km/h 5,5 sekuntia, 0–140 km/h 9,0 sekuntia, 0–180 km/h 14,3 sekuntia ja 0–200 km/h 17,9 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. Kulutus on noin 8,5 l/100 km. [2]
