Ero sivun ”Chevrolet Beretta” versioiden välillä
p (→Vertailu 1994) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Chevrolet-Beretta-GT-vm1989-sivusta.jpg|thumb|right|300px|Chevrolet Beretta]] | [[Kuva:Chevrolet-Beretta-GT-vm1989-sivusta.jpg|thumb|right|300px|Chevrolet Beretta]] | ||
| + | [[Kuva:Chevrolet-Beretta-GT-1990.jpg|thumb|right|300px|Chevrolet Beretta]] | ||
'''Chevrolet Beretta''' (1987–1996). Ainoa korimalli on 2-ovinen Coupe. Beretta perustui GM:n J-Cariin, jota Euroopassa on käytetty Opel Asconassa. Sen neliovinen sisarmalli on [[Chevrolet Corsica]]. | '''Chevrolet Beretta''' (1987–1996). Ainoa korimalli on 2-ovinen Coupe. Beretta perustui GM:n J-Cariin, jota Euroopassa on käytetty Opel Asconassa. Sen neliovinen sisarmalli on [[Chevrolet Corsica]]. | ||
| Rivi 5: | Rivi 6: | ||
'''Chevrolet Beretta 3.1 GT''' oli Tekniikan Maailman 1/1994 vertailussa. Hinta Suomessa vuonna [[1994]] 178 600 markkaa. Tasaisen nopeuden säädin ja radiokasettisoitin ovat vakiovarusteita, kuten myös ilmastointilaite, keskuslukitus ja kevytmetallivanteet. | '''Chevrolet Beretta 3.1 GT''' oli Tekniikan Maailman 1/1994 vertailussa. Hinta Suomessa vuonna [[1994]] 178 600 markkaa. Tasaisen nopeuden säädin ja radiokasettisoitin ovat vakiovarusteita, kuten myös ilmastointilaite, keskuslukitus ja kevytmetallivanteet. | ||
| − | Sisätilat ovat takana hyvin ahtaat ja auto on lähinnä 2+2-paikkainen. Ajovalot ovat turhan heikot. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7/10), samoin jarrut (7/10). Jarruttusmatka 100 | + | Sisätilat ovat takana hyvin ahtaat ja auto on lähinnä 2+2-paikkainen. Ajovalot ovat turhan heikot (4/10). Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7/10), samoin jarrut (7/10). Jarruttusmatka 100–0 km/h 47 m. Ohjaus on kevyt. Suorituskyky on erinomainen (10/10) ja myös automaattivaihteisto toimii erinomaisesti. |
[[V6]]-ottomoottorin iskutilavuus on 3135 cm³. Sylinterin mitat ovat 89,0 × 84,0 mm. Suurin teho 95 kW /4900 r/min (127 hv) ja suurin vääntömomentti 234 Nm /3500 r/min DIN (s. 47 piirroksen mukaan arvot ovat 104 kW ja 251 Nm). Automaattivaihteistossa vaihteita on 3. Etuveto. | [[V6]]-ottomoottorin iskutilavuus on 3135 cm³. Sylinterin mitat ovat 89,0 × 84,0 mm. Suurin teho 95 kW /4900 r/min (127 hv) ja suurin vääntömomentti 234 Nm /3500 r/min DIN (s. 47 piirroksen mukaan arvot ovat 104 kW ja 251 Nm). Automaattivaihteistossa vaihteita on 3. Etuveto. | ||
Nykyinen versio 15. joulukuuta 2023 kello 20.46
Chevrolet Beretta (1987–1996). Ainoa korimalli on 2-ovinen Coupe. Beretta perustui GM:n J-Cariin, jota Euroopassa on käytetty Opel Asconassa. Sen neliovinen sisarmalli on Chevrolet Corsica.
Sisällysluettelo
Vertailu 1994[muokkaa]
Chevrolet Beretta 3.1 GT oli Tekniikan Maailman 1/1994 vertailussa. Hinta Suomessa vuonna 1994 178 600 markkaa. Tasaisen nopeuden säädin ja radiokasettisoitin ovat vakiovarusteita, kuten myös ilmastointilaite, keskuslukitus ja kevytmetallivanteet.
Sisätilat ovat takana hyvin ahtaat ja auto on lähinnä 2+2-paikkainen. Ajovalot ovat turhan heikot (4/10). Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7/10), samoin jarrut (7/10). Jarruttusmatka 100–0 km/h 47 m. Ohjaus on kevyt. Suorituskyky on erinomainen (10/10) ja myös automaattivaihteisto toimii erinomaisesti.
V6-ottomoottorin iskutilavuus on 3135 cm³. Sylinterin mitat ovat 89,0 × 84,0 mm. Suurin teho 95 kW /4900 r/min (127 hv) ja suurin vääntömomentti 234 Nm /3500 r/min DIN (s. 47 piirroksen mukaan arvot ovat 104 kW ja 251 Nm). Automaattivaihteistossa vaihteita on 3. Etuveto.
Tekniikan Maailma 1/1994 mittasi Chevrolet Beretta 3.1 GT:n (95 kW, 1325 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,9 sekuntia, 0–100 km/h 10,4 sekuntia ja 0–120 km/h 15,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.
Rekisteröinti[muokkaa]
Chevrolet Berettaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 33 | 27 | 15 | 26 | 36 | 7 | 0 |
Muuta[muokkaa]
GM joutui maksamaan korvauksia italialaiselle Beretta-asetehtaalle Beretta-nimen käytöstä.
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 1/1994
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Beretta-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
